أنشرها:

جاكرتا إن شركة إيلون ماسك للسيارات الكهربائية، تسلا، سوف تبني قريبا مصنعا في الهند. وقد أبلغ إيلون ماسك نفسه عن هذه المعلومات. ومع ذلك، تريد تسلا تخفيض رسوم الاستيراد على المركبات المستوردة.

وجاء هذا الطلب في رسالة موجهة إلى وزارة الهند. ويأمل تسلا في رسالته أن يتمكن من بيع السيارات الكهربائية قريبا في عام 2021. وذكر مصدر أن تسلا تريد خفض الضريبة الفيدرالية على السيارات الكهربائية المستوردة إلى 40 في المئة من 60 في المئة السابقة.

والسبب هو أنه مع ضريبة ال 60 في المائة، ستجد الشركة صعوبة في بيع سيارتها الكهربائية بسعر في متناول المجتمع. ومع ذلك، إذا تم تخفيض الضريبة إلى 40 في المئة، يمكن أن تسلا شحن سيارتها الكهربائية بسعر منخفض.

وقال المصدر الذي نقلته شبكة "سي إن بي سي" الأمريكية: "الحجة هي أنه مع رسوم استيراد بنسبة 40 في المائة، ستكون السيارات الكهربائية أكثر بأسعار معقولة، لكن العتبة لا تزال مرتفعة بالنسبة للشركات لإنتاجها محليا إذا زاد الطلب".

لا يبدو من السهل تحقيق طلب تسلا. والسبب هو أن الحكومة الهندية تحاول حاليا فرض ضريبة استيراد عالية بسبب الطلب الصناعي المتزايد في إنشاء مصانع في بلادهم.

إيلون ماسك لا تريد أن تقوم فورا بإنشاء مصنع في الهند، ولكن لا تزال هناك عقبات لديه للتغلب على لتحقيق هذه الرغبة. وقال ماسك إن العائق في رد على تغريدة من مستخدم على وسائل التواصل الاجتماعي، على حسابه على تويتر.

وقال ماسك "نود أن نفعل ذلك، لكن التعريفات هي الأعلى في العالم حتى الآن من أي بلد رئيسي".

وأضاف "لكننا نأمل أن يكون هناك على الأقل تخفيف مؤقت للتعريفات على السيارات الكهربائية".

وتفيد التقارير أن تسلا لا تطالب فقط بخفض رسوم الاستيراد على السيارات المستوردة، ولكن شركات تصنيع السيارات الفاخرة الأخرى تأمل أيضا في أن تتمكن الحكومة الهندية من خفض ضريبة سيارات الاستيراد.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)