YOGYAKARTA - ازداد استخدام السيارات الكهربائية مثل السيارات والسيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة. ومع ذلك ، وراء مزاياها الصديقة للبيئة ، هناك في الواقع خطر خفي يجب معرفته ، وهو المسار الحراري. ما هو المسار الحراري؟
هذه الظاهرة معرضة لخطر التسبب في حرائق وانفجارات على بطاريات السيارات الكهربائية. بالنسبة لأولئك منكم الذين يستخدمون سيارات كهربائية أو محركات كهربائية أو حتى دراجات كهربائية ، فإن فهم هذه المخاطر مهم جدا بالتأكيد للحفاظ على السلامة.
يعد المسار الحراري أحد أكبر المخاطر لبطاريات الليثيوم أيون التي تعمل في السيارات الكهربائية. عندما ترتفع درجة حرارة البطارية وتخرج عن نطاق السيطرة ، ستكون هناك سلسلة من الردود الكيميائية التي يمكن أن تؤدي إلى انفجار.
يرتبط هذا بالتأكيد ارتباطا مباشرا بالشحن أو ماس كهربائي أو تلف مادي في خلايا البطارية. لذلك ، يمكن للبطارية إطلاق الدخان والاشتعال وحتى الانفجار إذا لم يتم إصلاحها على الفور.
التقارير من صفحة أسترا ، فإن المسار الحراري هو حالة تشهد فيها بطاريات الليثيوم أيون زيادة شديدة في درجات الحرارة التي لا يمكن السيطرة عليها. تبدأ هذه العملية عموما من خلايا بطارية واحدة تعاني من مشاكل ، ثم تنتشر إلى خلايا أخرى بسبب رد الفعل المتسلسل.
يمكن أن تسبب هذه الحالة حرارة شديدة وانبعاثات دخان سوداء ، لذلك فهي خطيرة للغاية إذا حدث ذلك للدراجات النارية والسيارات الكهربائية التي يتم استخدامها.
يمكن أن تأتي هذه الزيادة في درجة حرارة البطارية من مصادر مختلفة ، مثل التيار الكهربائي المرتفع جدا ، أو الكهرباء الموجودة على البطاريات غير المستقرة ، أو البيئة الحرارية جدا.
هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تؤدي إلى مخاطر الشحن الحراري على السيارات الكهربائية. فيما يلي بعض الأسباب الرئيسية:
لا تحدث مخاطر الشبكة الحرارية من داخل النظام فحسب ، بل تحدث أيضا بسبب البيئة المحيطة ومعاملة المستخدم للبطاريات. لذلك ، من الأفضل لأصحاب السيارات الكهربائية دائما مراقبة البطارية وتوفير صيانتها بانتظام.
عندما تعاني البطارية من مسار حراري ، يمكن أن تحدث العملية بسرعة كبيرة. الكهرباء التي تشهد طفرات ، وارتفاع درجات الحرارة ، وارتفاع الضغط الداخلي للبطارية يمكن أن تؤدي إلى حرائق ، وحتى انفجارات.
هذا بالتأكيد لا يسبب ضررا للمركبة فحسب ، بل يمكن أن يهدد الحياة أيضا. أشارت بعض الحوادث إلى أن السيارة الكهربائية كانت تحترق أثناء وقوفها أو عند الشحن.
يجب مراقبة الرائحة الشديدة ، أو مؤشرات درجة الحرارة غير العادية ، أو ظهور الدخان من جسم السيارة.
نظام إدارة البطاريات (BMS) هو عنصر حيوي في نظام بطاريات السيارات الكهربائية. يعمل BMS على مراقبة تدفق الكهرباء ودرجة الحرارة والتوتر لكل خلية في البطارية لمنع الشحن الزائد والحرارة الزائدة.
مع وظيفة BMS ، يمكن تقليل المخاطر المحتملة مثل الحرائق إلى الحد الأدنى. يمكن لهذه التقنية أيضا اكتشاف الأضرار الجسدية أو الاصطدامات القوية التي يمكن أن تلحق الضرر بمكونات البطارية.
مع وظيفة الوقاية الحاسمة ، يعد BMS مفتاح أمن البطارية. سيكون أداء وأمن السيارات الكهربائية عرضة للتعطيل دون وظيفة موثوقة ل BMS.
هذه هي مراجعة ما هو المسار الحراري ، والسبب ، والتأثير المميت. نأمل أن يكون مفيدا. زيارة VOI.id للحصول على معلومات مثيرة للاهتمام أخرى.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
