جاكرتا - قالت وزارة الأمن العام الصينية يوم الأربعاء 23 يوليو إن الحكومة الصينية ستشدد لوائح حركة المرور على الطرق السريعة وتحدد المسؤولية القانونية لضمان سلامة الجمهور ، في أعقاب الاستخدام المتزايد لتكنولوجيا القيادة المساعدة في المركبات.
تم اتخاذ هذه الخطوة بعد حادث مميت وقع في مارس 2025 ، والذي شمل سيارة Xiaomi SU7 sedan في وضع القيادة المساعدة قبل بضع ثوان من الاصطدام.
وقال وانغ تشيانغ، المسؤول من وزارة الأمن العام، في مؤتمر صحفي إن شركات تصنيع السيارات ستكون مطالبة الآن بإجراء المزيد من الاختبارات والتحقق من أنظمة القيادة الذكية الخاصة بها. كما يجب عليهم أن ينقلوا بوضوح حدود قدرات التكنولوجيا والاستجابات الأمنية في حالة الفشل.
وأكد وانغ أن نظام القيادة الذكية المستخدم في السيارات اليوم ليس لديه القدرة على القيادة الذاتية الكاملة، ولكنه لا يزال يصنف على أنه نظام قيادة مساعدة.
وتابع قائلا إن السائقين ما زالوا يواجهون مخاطر قانونية وسلامية إذا تعرضوا لحادث عندما لا تركز أيديهم أو عيونهم عندما تكون الميزة نشطة.
كما ستحظر الصين العروض الترويجية المفرطة والادعاءات الكاذبة المتعلقة بميزات القيادة المساعدة من شركات تصنيع السيارات. ويتماشى ذلك مع البيان السابق الصادر عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، والذي ناشد أيضا الشفافية في الترويج لتكنولوجيا السيارات الذكية.
وتدرس وزارة الأمن العام أيضا إدخال تغييرات على معايير اختبار القيادة، لتشمل اختبار قدرة السائق على استخدام ميزات القيادة الذكية والقيادة المساعدة بطريقة آمنة ومسؤولة.
هذه التدابير هي جزء من جهود الحكومة الصينية لضمان ألا يضحي تطوير تكنولوجيا السيارات بالسلامة العامة على الطريق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)