شل تبني محطات للطاقة في ماليزيا وسنغافورة
شل تعرض محطات توليد الكهرباء في ماليزيا وسنغافورة (Chuttersnap/Unsplash)

أنشرها:

جاكرتا - أثار ارتفاع السيارات الكهربائية في العالم عددا من الشركات لإنشاء محطات شحن كهربائية في أماكن مختلفة. وستكون محطات الطاقة موجودة في جميع أنحاء بينانغ إلى سنغافورة.

كما ذكرت من Mashable, الخميس, أبريل 8, بورش في شراكة مع شل لعقد عالية السرعة الشحن الكهربائي للسيارات الكهربائية في ست محطات شل مختلفة في ماليزيا وسنغافورة. وستكون محطات الشحن الكهربائي عالية السرعة موجودة في عدد من النقاط على طول الطريق السريع الشمالي إلى جنوب ماليزيا.

ويُزعم أن وجود محطات شحن كهربائية للسيارات الكهربائية (EV) يوفر الراحة للسائقين بحيث لا داعي للقلق بشأن نفاد الطاقة عند السفر لمسافات طويلة.

وسيتم تجهيز محطة الشحن الكهربائي مع 180 كيلوواط DC شاحن وهو شاحن ذات سعة عالية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المكان بالفعل مع اثنين من موصلات 2 CCS نوع.

وسيتم بناء هذه المحطة شحن لEV تدريجيا. ومن المقرر أن تكون أربع محطات جاهزة للاستخدام بحلول منتصف عام 2021. وسيتم الانتهاء من آخر محطتين في عام 2022.

وتضيف محطات الشحن الست الجديدة إلى قائمة محطات شل الموجودة من قبل، وقد قامت بورش ماليزيا وسنغافورة ببنائها. منذ الشراكة مع بورشه، تقدم شل أيضًا عددًا من المزايا لأصحاب بورشها.

يمكن لمستخدمي بورشه حجز نقاط HPC مقدمًا من خلال تطبيق الجوّال. هناك أيضا خصومات على كل وجبة والشراب شراء المتاحة في منافذ شل حدد.

ومن المتوقع أن تؤدي إضافة محطات الشحن الكهربائي إلى تعزيز سوق السيارات الكهربائية في جنوب شرق آسيا، وخاصة البلدان المتخلفة في شراء السيارات الكهربائية وبنيتها التحتية.

وقال أمير عادل، النائب الأول للرئيس لشركة موبيليتي إيست شل: "في حين أن قضية السيارات الكهربائية في المستقبل هي مشكلة عالمية، فإن جنوب شرق آسيا تتمتع بمستوى من التعقيد ومجموعة متنوعة من التحديات والفرص في المستقبل".

وأضاف أمير: "مع زيادة عدد المستهلكين الذين يستخدمون المركبات الكهربائية وتسعى الحكومة جاهدة لتلبية احتياجاتهم، فإن الشراكة بين بورشه وشل هي واحدة من العديد من الأمثلة على كيفية توحيد اللاعبين في الصناعة في لعب دور مهم".

واختتم حديثه قائلاً: "للمساعدة في الحد من الكربون في قطاع النقل وتمهيد الطريق أمام التنقل الأنظف، وإيجاد حلول للعملاء".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)