أنشرها:

جاكرتا - اتصلت Apple رسميا ب DMV California لإلغاء ترخيص اختبار برنامج المركبات ذاتية القيادة الخاص بها ، والذي يسري اعتبارا من 27 سبتمبر. التصريح في الواقع لا يزال ساريا حتى 30 أبريل 2025 إذا لم تطلب Apple إلغاؤه.

ويأتي إلغاء الترخيص بعد نحو ثمانية أشهر من إلغاء شركة آبل داخليا لمشروع Apple Car. هذه واحدة من العلامات الكبيرة على أن المشروع قد توقف بالفعل ، بالنظر إلى أن هذا التصريح يرتبط ارتباطا مباشرا بتطوير المركبات ذاتية القيادة من Apple. كما قدمت الشركة إشعارا عاما مطلوبا بموجب كمية كبيرة من التوظيف.

تقدمت شركة آبل بإلغاء التصريح في 25 سبتمبر ، وتم إلغاء التصريح رسميا في 27 سبتمبر ، قبل أسابيع فقط من تقديم تسلا ل Cybercab ، وهي سيارة ذاتية القيادة خالية تماما من عجلة القيادة أو دواسات.

خطة سيارة Apple

في السابق ، كان من المتوقع على نطاق واسع أن تقوم Apple بتطوير سيارة كهربائية ذاتية القيادة ، تعرف باسم المشروع الرمزي Titan. في البداية ، خططت Apple لتسليم سيارة بدون عجلة قيادة أو دواسات ، على الرغم من تخفيض هذا الطموح لاحقا قبل إلغاء المشروع رسميا في وقت سابق من هذا العام. ومن المتوقع أن تباع السيارة بأكثر من 100 ألف دولار أمريكي (1.56 مليار روبية إندونيسية) وسيتم إطلاقها في عام 2028.

قبل بضعة أيام ، أطلقت تسلا سيارة مستقلة تماما ، تسمى Cybercab (أو Robotaxi). على الرغم من أنه من المتوقع ألا يتم شحن هذه السيارة حتى "قبل عام 2027" ، إلا أن تصميمها يقدم فكرة عن مستقبل القيادة الذاتية. ومع ذلك ، يشك الكثيرون في قدرة تسلا على بيع هذه السيارة بسرعة بسبب القيود التنظيمية المختلفة.

يأمل الكثيرون أن تواصل Apple مشاريع سياراتها ، لأنها ستكون فئة منتجات جديدة جذابة ، أكثر من Apple Vision Pro. ومع ذلك ، يواجه المشروع العديد من التحديات ، بما في ذلك كيف ستقوم Apple بتجميع السيارة وتصنيعها وخدمتها. لا يزال هناك العديد من الأسئلة التي لم يتم الإجابة عليها فيما يتعلق بسيارة Apple.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)