جاكرتا - ناسا وسبيس إكس يؤخذان في الاعتبار خطورة عودة حطام الفضاء إلى الغلاف الجوي بشكل خاطئ

رسم توضيحي لناسا (الصورة:x @nasa)

جاكرتا - ناسا وسبيس إكس هما حاليا في دائرة الضوء بعد العديد من الحوادث التي سقطت فيها أنقاض من مهمة دعم محطة الفضاء الدولية (iss) على الأرض. في حين اعتقد المهندسون أن جميع الأجهزة التي تستخدم لمرة واحدة ستشتعل فيها النيران أثناء العودة إلى الوطن ولن تصل إلى سطح الأرض.

وسلط مهندسو شركة Aerospace Corporation، وهي مركز أبحاث تمولها الحكومة في إل سيغوندو بولاية كاليفورنيا، الضوء على الحاجة الملحة إلى مزيد من الأبحاث حول ما حدث عندما عادت مركبة فضائية خارج نطاق السيطرة إلى الغلاف الجوي. في الوقت الحالي ، يتم إطلاق المزيد من الأشياء في الفضاء أكثر من أي وقت مضى ، وسيستمر هذا الاتجاه مع إطلاق الشركات كوكبة أقوى من الأقمار الصناعية والصواريخ.

"الحاجة الملحة الآن هي إجراء المزيد من الأبحاث لفهم هذه العملية برمتها وجاهز لاستيعاب المواد الجديدة والنهج التشغيلي الجديد الذي يحدث بشكل أسرع" ، قال مارلون سورجي ، المدير التنفيذي لمركز الفضاء لدراسات المدار العمودي والعودة Debris. "من الواضح ، هذا هو الاتجاه الذي تستهدفه رحلات الفضاء."

من الناحية المثالية ، يمكن توجيه الأقمار الصناعية أو أجسام الصواريخ في نهاية فترة سماحها لإجراء عودة خاضعة للرقابة إلى الغلاف الجوي فوق الجزء النائي من المحيط. ومع ذلك ، غالبا ما يكون هذا باهظ الثمن لأنه يتطلب وقودا إضافيا للمناورة خارج المدار ، وفي كثير من الحالات ، لا تحتوي المركبات الفضائية على معززات صاروخية على الإطلاق.

وفي مارس/آذار، اخترقت شظايا من حزمة بطاريات ألقاها من محطة فضائية أسطح المنازل في فلوريدا، وهو مثال نادر على الأضرار التي لحقت بالممتلكات على الأرض الناجمة عن الحطام الفضائي.

في مايو/أيار، تحطمت قطعة وزنها 90 رطلا من مركبة الفضاء سبيس إكس دراغون تغادر محطة الفضاء الدولية في عقار منتجع "سيلفي" في ولاية كارولينا الشمالية. في الوقت نفسه ، وجد صاحب منزل في المدينة المجاورة قطعا من المواد التي بدا أيضا أنها تأتي من نفس مهمة التنين.

ويأتي هذا الحدث في أعقاب اكتشاف في أبريل نيسان لجزأة أخرى تزن 90 رطلا تقريبا من كبسولة التنين في مزرعة في مقاطعة ساسكاتشوان في كندا. قررت ناسا وسبيس إكس لاحقا أن الحطام سقط من المدار في فبراير ، وفي وقت سابق من هذا الشهر ، جاء موظفو سبيس إكس إلى المزرعة لأخذ الحطام ، وفقا ل CBC.

كما تحطمت حطام مركبة الفضاء التنين في كولورادو العام الماضي ، وعثر مزارع في أستراليا على حطام من كبسولة التنين في أرضه في عام 2022.

الكثير من غير المعروف

لقد سقطت حطام الأقمار الصناعية والصواريخ التي لم تعد تعمل على الأرض منذ بداية العصر الفضائي. غالبا ما تحمل خزانات الوقود المعدنية من الأقمار الصناعية القديمة أو أجسام الصواريخ من العودة إلى الوطن وتسقط على الأرض. الآن يتم تصنيع المزيد من الصواريخ والأقمار الصناعية من مواد أخف وزنا ، مثل المركبات.

هذا هو نوع المواد المستخدمة على أجزاء من مركبة الفضاء Dragon التابعة لشركة SpaceX التي تم العثور عليها في أجزاء مختلفة من العالم على مدى السنوات القليلة الماضية. لا يزال المهندسون يدرسون كيف يتفاعل المركبات المدمجة مع الظروف القصوى أثناء العودة ، حيث يتعرضون للحرارة حتى عدة آلاف من الدرجات والأسلوب الديناميكي الهوائي الذي يمكنه تمزيق المركبات الفضائية.

"إنها ليست مجرد مادة تدخل المركب" ، قال جريج هينينغ ، مدير الحطام والتخلص في قسم الوعي بوضع الفضاء في الفضاء. "هذه هي الطريقة التي يتم بها توحيد المركب. هناك دائما نوع من الهندسة، مثل الملحوم أو أي شيء من هذا القبيل، والتي يمكن أن تكون فريدة من مصنع إلى آخر، على الرغم من أن المكونات هي نفسها".

وقال هينينغ: "إن اتجاه المركبة الفضائية عند سقوطها في الغلاف الجوي يمكن أن يؤثر أيضا على احتمال حدوثها".

"هل هو دوري؟ هل يعود بتكوين ثابت؟ هناك الكثير من العوامل التي تؤثر على ما حدث بالفعل أثناء العودة إلى الوطن"، قال لآرس. "هذا يجعل من الصعب بشكل متزايد معرفة ما إذا كان شيء ما سيستمر أم لا."

تأتي الأنقاض التي تم العثور عليها من عدة مركبات فضائية تابعة للتنين من الجزء الخلفي من السيارة ، وهياكل دائرة لا تضغط فيها مثبتة خلف مكوك الطاقم المضغوط. تحتوي كبسولة الطاقم على حماية حرارية للبقاء على قيد الحياة من العودة وإعادة رواد الفضاء أو البضائع بأمان إلى الأرض. في نهاية كل مهمة ، تطلق كبسولة التنين الجزء الخلفي الذي لم يعد مطلوبا قبل المناورة عبر المدار الهبوطي في البحر بمساعدة مظلات.

ثم يظل هذا الجزء الخلفي في المدار لبضعة أسابيع إلى عدة أشهر حتى تجرها الحواجز الهوائية الضعيفة في المدار المنخفض للأرض في نهاية المطاف إلى الغلاف الجوي. الممرات عاد إلى الخارج عن السيطرة ولا يمكن التنبؤ بها إلا بدقة بضع ساعات ، حتى في يوم العودة ، مما يعني أن الحطام يمكن أن يسقط في أجزاء مختلفة من الكوكب.

ولم تتوقع سبيس إكس وناسا، اللتان تشرفان على العقد لمهمة طاقم التنين وشحنهما، أي مواد من الجزء الخلفي من التنين تنجو من عملية الإعادة إلى الوطن.

وقالت ناسا في بيان: "خلال التصميم الأولي ، تم تقييم الجزء الخلفي من مركبة الفضاء Dragon للكسر أثناء إعادة الدخول وكان من المتوقع أن يحترق بالكامل". "توفر المعلومات الواردة من استعادة الحطام فرصة للفريق لتحسين نمذجة الحطام. وستواصل ناسا وسبيس إكس استكشاف حلول إضافية بينما نتعلم من الحطام الذي تم العثور عليه".

الأرض هي مكان ضخم ، وما يقرب من ثلاثة أرباع الكوكب مغطى بالمياه. من النادر جدا أن تصطدم الأجسام التي تعود إلى الوراء بالهيكل أو تؤذي شخصا ما ، وأن الحطام الفضائي الساقط لا يقتل أحدا أبدا. وفقا لوكالة الفضاء الأوروبية ، فإن الخطر السنوي لشخص ما هو الإصابة بالحطام الفضائي أقل من 1 في كل 100 مليار.

ولكن بدون التخفيف، لن تزداد هذه الفرصة إلا مع تزايد عدد الأقمار الصناعية التي يتم إطلاقها في الفضاء.