جاكرتا - الحادث الذي وقع على مهبط طائرات الهليكوبتر الحكومي الإيراني يوم الاثنين 20 مايو ، والذي نقل العديد من كبار المسؤولين في البلاد بمن فيهم الرئيس إبراهيم رئيسي ، حسبما ذكرت شبكة CNN ، كان من نوع Bell 212.
أصبحت Bell 212 ، التي تم تقديمها لأول مرة بواسطة طائرة هليكوبتر Bell Textron في عام 1968 ، واحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر متوسطة المرافق شهرة وموثوقية في العالم. مع إنتاج أكثر من 900 وحدة حتى الآن ، يتم استخدام Bell 212 في عمليات مختلفة ، من العسكرات إلى المهام الإنسانية والصناعية.
المواصفات والأداء
تم تجهيز Bell 212 بمحركين توربوسفيفت من Pratt & Whitney Canada PT6T-3B Twin-Pac يوفران قوة كافية لمختلف المهام. يبلغ الطول الإجمالي للمروحية 17.46 مترا وقطر الدوار الرئيسي 14.63 مترا ، مع ارتفاع 4.62 متر. Bell 212 قادر على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 213 كم / ساعة وسرعة كروز 185 كم / ساعة. مع مدى 438 كم وطول طيران يبلغ حوالي 2.9 ساعة ، هذه المروحية مثالية للعمليات متوسطة المدى.
يمكن أن تنقل Bell 212 ما يصل إلى 14 راكبا أو شحنة يصل وزنها الإجمالي إلى 2,767 كجم ، بما في ذلك الوقود الكامل. تصل سعة الوقود نفسها إلى 1,220 لترا. تكوين المقصورة مرن ، مما يسمح بالتغيير السريع وفقا لاحتياجات المهمة ، من الإخلاء الطبي إلى نقل البضائع.
المهمة والاستخدام الظاهري
لأكثر من خمسة عقود ، تم استخدام Bell 212 في العديد من المهام الاستثنائية في جميع أنحاء العالم:
العمليات العسكرية: في حرب فيتنام ، يتم استخدام Bell 212 (جنبا إلى جنب مع Bell UH-1 Huey) على نطاق واسع لنقل القوات والإخلاء الطبي والخدمات اللوجستية. كما لعبت المروحية دورا في مختلف عمليات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة في الشرق الأوسط وأفريقيا.
غالبا ما تستخدم المروحية للإنقاذ والإخلاء الطبي: Bell 212 لبعثات الإنقاذ في جبال مثل جبال الألب وهيمالايا. خلال الكوارث الطبيعية مثل زلزال هايتي في عام 2010 وتسونامي جنوب شرق آسيا 2004 ، لعبت المروحية دورا رئيسيا في الإخلاء والمساعدات الإنسانية.
الصناعة البحرية: في صناعة النفط والغاز ، يستخدم Bell 212 لنقل العمال والمعدات من وإلى منصات النفط البحرية في بحر الشمال وخليج المكسيك.
الإطفاء: تم تجهيز المروحية بدلاء مياه خارجي لإخماد حرائق الغابات في الولايات المتحدة وكندا وأستراليا.
البحث والاستكشاف: يتم استخدام Bell 212 في بعثات بحثية في القارة القطبية الجنوبية ، مما يساعد على نقل الباحثين والمعدات في البيئات المتطرفة.
سجل الحوادث
مثل جميع طائرات الهليكوبتر ، لم يفلت Bell 212 من الحوادث والحوادث. تشمل بعض الحوادث الرئيسية التي تنطوي على Bell 212 ما يلي:
يارموث، كندا (1998): سقطت Bell 212 في البحر بسبب فشل المحرك ، مما أسفر عن مقتل أربعة أشخاص كانوا على متنها.
أتياو، كازاخستان (2012): تحطمت طائرة هليكوبتر تابعة ل "وزارة حالات الطوارئ في كازاخستان" خلال مهمة تدريبية، مما أسفر عن مقتل ثمانية أشخاص.
بحر الصين الجنوبي (2015): سقطت طائرة هليكوبتر من طراز Bell 212 تديرها شركة بروناي شل للبترووليوم في البحر ، مما أسفر عن مقتل شخص واحد.
تشمل العوامل المسببة للحوادث عموما فشل المحرك وسوء الظروف الجوية وخطأ الإنسان. ومع ذلك ، لا يزال Bell 212 يعتبر طائرة هليكوبتر موثوقة وآمنة لمجموعة متنوعة من العمليات ، وذلك بفضل الصيانة المناسبة والتدريب الجيد للطاقم والامتثال لإجراءات التشغيل الصارمة.
أثبتت Bell 212 نفسها كمروحية موثوقة متعددة الأغراض في مجموعة متنوعة من الظروف والمهمات الصعبة. مع تاريخها الطويل ومجموعة متنوعة من الاستخدامات ، لا يزال Bell 212 الخيار الأفضل للعمليات العسكرية والإنقاذ والصناعة والبحوث في جميع أنحاء العالم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
