جاكرتا - أكملت شركة Firefly Aerospace ، وهي شركة طيران خاصة ، تقريرا بالتحقيق يتعلق بفشل إطلاق المهمة التجارية Alpha FLTA004 في ديسمبر من العام الماضي.
تم تقديم تقرير التحقيق في الحوادث إلى وكالة الطيران الفيدرالية (FAA) يوم الثلاثاء 20 فبراير. في التقرير ، تشرح Firefly جذور المشكلة من فشل المرحلة الثانية من Alpha وإجراءات الإصلاح.
وقال بيل ويبر الرئيس التنفيذي لشركة فايرفلي إيهروسباسي إن التقرير أعده فريق مشترك يعمل معا لعدة أشهر. وستصحي نتائج التقرير أخطاء صاروخ ألفا ونظام الإطلاق في المستقبل.
"في المستقبل ، فإن النتيجة المهمة على المدى الطويل هي نضج ألفا السريع والشامل كصاروخ متري من الدرجة الأولى موثوق به ومطلوب من قبل السوق ، وهو تفاني ونتيجة من Firefly" ، قال ويبر ، نقلا عن الثلاثاء ، 21 فبراير.
تم إعداد تقرير التحقيق في الحوادث بناء على نتائج تحقيقات من فريق التحقيق في الحوادث وفريق المراجعة المستقل. كما لاحظت إدارة الطيران الفيدرالية ولوكهيد مارتن وناسا وقوات الفضاء الأمريكية والمجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB).
تشير نتائج التحقيق إلى أن حادث صاروخ ألفا وقع بسبب خطأ خوارزمية برنامج التوجيه والملاحة والتحكم (GNC). هذا الخطأ يجعل نظام التحكم في الرد (RCS) لا يعمل قبل تشغيل المحرك في المرحلة الثانية.
ونتيجة لذلك، فشل شحنة لوكهيد مارتن المجهولة إلكترونيا في الإطلاق في المدار الصحيح. على الرغم من وصولها إلى المدار ، يجب أن تعود حمولة الهوائي إلى الأرض وتخضع لعملية إزالة المدار أو التدمير.
قبل العودة إلى الغلاف الجوي للأرض ، أكملت حمولة لوكهيد بنجاح المهمة الرئيسية ، وهي الأقمار الصناعية للاتصال بسرعة بعد الوريد. وكانت لوكهيد قد قالت أيضا إن عرض الهوائي الخاص بها سار وفقا لعملية الاختبار.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
