أنشرها:

جاكرتا - أعلنت شركة Cadence Design Systems (CDNS.O) ، ومقرها سان خوسيه ، كاليفورنيا ، يوم الخميس ، 1 فبراير ، أن الشركة صممت نظام كمبيوتر عملاق جديد للذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) ، يمكن استخدامه لمحاكاة تدفق الهواء حول الطائرات والمعدات الأخرى في منافستها مع Ansys.

تشتهر كادنس ببرامجها التي تساعد في تصميم رقائق الكمبيوتر ، حيث يمكن لوضع دقة لعشرات المليارات من الأكياس الكهربائية الصغيرة المسماة الترانزستور تحديد سرعة الرقائق والقدرة التنافسية لها. ومع ذلك ، تتنافس الشركة الآن مع منافستها الرئيسية ، Synopsys ، لجمع برنامج تصميم الرقائق مع التطبيقات المستخدمة في تصميم واختبار نظام ميكانيكي أكبر هو جزء من الرقائق.

تقوم كادنس بتصنيع برامج محاكاة الفيزياء التي يمكنها اختبار ديناميكيات السوائل والتنافسية مع Ansys. أعلنت Synopsys مؤخرا عن صفقة بقيمة 35 مليار دولار للاستحواذ على Ansys بعد أن جذبت Ansys في السابق اهتماما بالاستحواذ من Cadence.

وفقا لفرانك هام ، نائب رئيس البحث والتطوير لديناميكيات السوائل الحاسوبية في كادنس ، فإن برامج محاكاة الفيزياء مثل تلك التي تنتجها كادنس تتطلب قوة حوسبة هائلة بحيث نادرا ما يحصل مصممون الطائرات والمهندسون الآخرون على ما يكفي من الوقت لاختبار كل جانب من جوانب تصميمهم وما زالوا يفيون بحدود أوقات العمل.

سيساعد النظام الذي قدمته كادنس يوم الخميس ، والذي يشار إليه باسم جيل الألفية M1 ، في تسريع الاختبارات حتى يتمكن المهندسون من إجراء المزيد من الاختبارات. سيستخدم النظام أيضا الذكاء الاصطناعي لتصفية البيانات الضخمة الناتجة عن الاختبار وتوصية بالإصلاحات التي قد يفوتها المهندسون المتسرعون.

وقال فرانك هام: "لم يقرأ أي إنسان جميع نتائج تلك المحاكاة، وسيتم العثور على بعض ابتكارات التصميم المدفونة فيها".

وامتنعت كادنس عن التعليق على رسوم النظام هذه. سيتم بيع هذا النظام وتأجيره اعتمادا على تفضيلات العميل وسيكون متاحا قريبا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)