جاكرتا - كشفت ناسا رسميا عن أحدث طائرة تفوق سرعتها سرعة الصوت الخاصة بها ، والتي يشار إليها باسم "طفل الكونكورد" ، بطول 100 قدم ، وتسمى X-59. الطائرة قادرة على الطيران بسرعة 937 ميلا في الساعة - أسرع من سرعة الصوت.
إذا حصلت على إذن للاستخدام في الرحلات التجارية ، فيمكن لهذه الطائرة التي تبلغ قيمتها 247.5 مليون دولار أمريكي (3.8 تريليون روبية إندونيسية) الطيران من لندن إلى نيويورك في أقل من أربع ساعات ، دون إنتاج "انتفاخ صوتي" صاخب كما حدث في كونكورد.
يتم وضع محرك X-59 في الجزء العلوي من الطائرة لإنتاج صوت "ثمة" أكثر هدوءا من كونكورد ، آخر طائرة أسرع من الصوت تحلق. يكسر أنف الطائرة الرقيق والمتحلل موجة الصدمة التي عادة ما تتسبب في قيام الطائرات الأسرع من الصوت بتوليد طفرة سونيكية.
تم تطوير X-59 من قبل شركة الطيران الأمريكية لوكهيد مارتن بعد فوزها بعقد تصميم بقيمة 247.5 مليون دولار من ناسا في عام 2016. قدم الاثنان رسميا هذه الطائرة المستقبلية في قسم Skunk Works التابع لشركة Lockheed Martin في Palmdale ، كاليفورنيا يوم الجمعة ، 12 يناير.
مع تكوين فريد من نوعه ، يقع قمرة القيادة للطائرة في منتصف الطول تقريبا للطائرة ، ولم تكن الطائرة مجهزة بنوافذ تطل على الطريق. بدلا من ذلك ، طور المهندسون ما يسمى ب "نظام الرؤية الخارجية" ، وهي سلسلة من الكاميرات عالية الدقة التي تغذي شاشات 4K داخل قمرة القيادة.
ووفقا لوكالة ناسا ، من المقرر أن تطير الطائرة لأول مرة هذا العام ، تليها أول رحلة هادئة أسرع من الصوت. سيتم إجراء اختبار طيران الطائرة في Skunk Works قبل نقله إلى مركز أرمسترونغ لأبحاث الطيران التابع لناسا في كاليفورنيا ، والذي سيكون قاعدة تشغيلها.
يهدف مشروع X-59 إلى إزالة الازدحام الصوتي الذي يمكن سماعه فوق المدن في عصر الكونكورد ، بينما لا يزال يطير بسرعة 1.4 ماخ. يحدث الازدحام الصوتي عندما تكون موجات الصدمة من الكائنات التي تتحرك عبر الهواء أسرع من سرعة الصوت التي تنضم قبل الوصول إلى الأرض. تم تصميم X-59 لمنع موجة الصدمة من الازدحام.
جاكرتا (رويترز) - تأمل ناسا في تقليل صوت الارتفاع الصوتي إلى "ضجة" هادئة على غرار صوت الصواعق الصاخبة على المسافات أو الجيران الذين يغلقون أبوابهم. بعد الانتهاء من اختبار الطيران هذا العام ، ستقود ناسا الطائرة إلى السفر فوق المدن في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، والتي لم يتم اختيارها بعد.
سيجمعون تعليقات حول الأصوات التي تولدها X-59 وكيف يدرك الجمهور أنها قبل تقديم البيانات إلى إدارة الطيران الفيدرالية (FAA).
يعد X-59 جزءا من مهمة Quesst التابعة لناسا ، والتي تهدف إلى توفير البيانات لمساعدة المنظمين على إعادة النظر في القواعد التي تحظر الرحلات التجارية التي تفوق سرعتها سرعة الصوت فوق البر الرئيسي. لمدة 50 عاما ، حظرت الولايات المتحدة مثل هذه الرحلات بسبب الاضطرابات الناجمة عن الارتداد الصوتي الشديد للمجتمعات أدناه.
هذا جهد كبير لاستعادة عصر الطيران الأسرع من الصوت بعد تقاعد كونكورد الأسطوري ، الذي طار لمدة 27 عاما ، في أكتوبر 2003. ومنذ ذلك الحين، لم تنجح أي حكومة أو مصنع في بناء طائرات تجارية يمكنها الطيران بشكل أسرع من سرعات الصوت.
أحد منافسي X-59 ، الملقب أيضا باسم "طفل كونكورد" ، وهو Boom Supersonic's Overture ، يستعد أيضا لرحلته الأولى. ومع ذلك ، لم تكشف Boom Supersonic عن النسخة الكاملة من منافستها X-59.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
