نيسان تكافح لتلبية توقعات إنتاج السيارات الكهربائية من أريا

نيسان آريا. (وثيقة. نيسان)

جاكرتا - تم إطلاق نيسان أريا سابقا على مستوى العالم في عام 2020 وتم إنتاجها بكميات كبيرة في يناير 2022. في وقت تقديمها ، حظيت سيارة كروس أوفر الكهربائية من نيسان باستجابة إيجابية من السوق بحيث كان الطلب عليها كبيرا. لكن رويترز ذكرت في 10 مارس آذار أن نيسان تواجه مشاكل خطيرة في زيادة إنتاج سيارة آريا كروس أوفر. 

ما هو المقال؟ هزت قضية نقص أشباه الموصلات نيسان وتسببت في عدد من التأخيرات في تسليم أريا للمستهلكين. بدأت عمليات تسليم أريا قبل بضعة أشهر ، وإن كانت بكميات صغيرة جدا.

في الخطة الأصلية ، كانت نيسان تهدف إلى إنتاج 400 وحدة من Ariya يوميا ، أو أن يكون لديها هدف إنتاج يبلغ 146000 وحدة سنويا. ومع ذلك ، يقال إن نيسان تواجه بعض مشاكل الإنتاج في مصنعها في توتشيغي ، اليابان.

يتم تقديم نيسان أريا مع خيار من سعتي بطارية ، 63 كيلو واط في الساعة و 87 كيلو واط في الساعة. تستخدم البطارية ليثيوم أيون ، مبردة بالسائل ، مع وضعها تحت الأرض. أبعد مسافة يمكن أن تمر بها هذه السيارة تصل إلى 490 كم.

من حيث التكنولوجيا ، تم تجهيز نيسان أريا بالتكنولوجيا الحديثة ، مثل لوحة شاشة رقمية مقاس 12.3 بوصة يمكنها تشغيل اتصال Android Auto و Apple Car Play ، وهناك أيضا شاشة عرض رأسية ، إلى المساعد الشخصي الافتراضي (VPA).

حسنا ، ميزة أخرى هي ميزة ProPILOT Assist 2.0. تسمح ميزة مساعدة السائق هذه ل Ariya بأن تصبح سيارة شبه مستقلة ، والتي يمكن أن تعمل من تلقاء نفسها دون تدخل كبير من السائق. يدعم ProPILOT Assist 2.0 العديد من الميزات ، أحدها ضمان تشغيل السيارة على المسار الصحيح.

بشكل عام ، ابتليت نيسان بقضايا سلسلة التوريد خاصة بعد حريق في المورد الصيني Wuxi Welnew Micro-Electronic في يناير. علاوة على ذلك ، لم تصدر نيسان أحدث توقعات إنتاج Ariya. لكن المحللين يتوقعون أن يكون الرقم أقل بكثير من 100 ألف وحدة هذا العام. ويأتي ذلك في الوقت الذي تستمر فيه مبيعات سيارات نيسان الكهربائية الأخرى المتوفرة عالميا في الانخفاض.