Seaglider، العسكرية المتقدمة المستخدمة في البحوث

سيغليدر (دوك. جامعة واشنطن)

جاكرتا - عثر صيادو الأسماك في سيليار، جنوب سولاوي، على جسم على شكل صاروخ يتحرك في المحيط. وقد اكتشف فيما بعد أنه من رعاة البحر التابعين للصين. فما هو Seaglider وما هو عليه؟

ملخص من مصادر مختلفة، سيغليدر هو الغوص تحت الماء مركبة مستقلة (AUV) مصممة للتحرك في المحيط وتغطية مسافة آلاف الكيلومترات. ويمكن استخدامه لأغراض عسكرية وبحثية.

وفقا لموقع خدمة المحيطات، يمكن القول أن Seaglider طائرة بدون طيار لنقل المياه. وتستخدم هذه الأداة عادة لجمع البيانات في المحيطات، فضلا عن المواقع النائية التي يصعب على البشر الوصول إليها.

وتشمل المكونات الداخلية لـ Seaglider مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار لمراقبة درجة الحرارة وملوحة التيارات والظروف البحرية الأخرى. كما يسمح لها شكلها الشبيه بالقذائف بالسفر لمسافات طويلة على مدى فترات طويلة من الزمن، دون إصلاحات.

سيغليدر (خدمات المحيطات)

تطوير عسكري

تم إدخال مفهوم Seaglider الأولي لأول مرة لأنشطة الاستكشاف البحري في أوائل الستينيات. وهو يعمل كأداة للغواصين للتحرك في البحر.

جذب تشغيل الآلات التي يمكن أن تنزلق بحرية دون مراقبة الطفو انتباه DARPA ، كما وكالة الأبحاث العسكرية الأمريكية. من خلال برنامج DARPA SBIR وافقوا على تطوير الأداة ، حيث كانت هناك مشاريع بحثية مماثلة جارية في الاتحاد السوفياتي.

وفي مشروع داربا، تلقوا مقترحات لمحركات شراعية تعمل بتدرجات درجة حرارة المحيطات. بحيث يمكن للجهاز البقاء واقفا على قدميه والتحرك في البحر، دون الحاجة إلى أن يتم تشغيلها من قبل البشر.

في عام 2003، لم يقتصر عمل طائرة شراعية حرارية (Slocum الحرارية)، ويب للبحوث وغيرها من المؤسسات التي أدخلت طائرة شراعية تعمل بالبطارية مع مدة وكفاءة تتجاوز بكثير النموذج السابق.

أصبحت جامعة واشنطن، و(iRobot) أول من حصل على ترخيص حصري لمدة خمس سنوات لتصنيع Seaglider للمستهلكين خارج جامعة واشنطن في يونيو 2008.

ثم في مايو 2013، شركة كونغسبرغ للتكنولوجيا تحت الماء أعلن عن مشروع تسويق مع جامعة واشنطن للحصول على حقوق حصرية في إنتاج وتسويق ومواصلة تطوير تكنولوجيا Seaglider.

استخدام Seaglider

كما ذكر أعلاه، يمكن Seaglider استكشاف واستكشاف البحر دون مساعدة بشرية. كما تم تصميم Seaglider للعمل في أعماق تصل إلى 1000 متر. ويستخدم هذا الجهاز عادة لأغراض المسح والبيانات الأوقيانوغرافية.

وبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الطائرات بدون طيار Seaglider لمنظمات البحوث والبحوث. كما يمكن تصميم Seaglider لتلبية الاحتياجات الأخرى، بما في ذلك استخدام البحرية أو الوكالات الحكومية في المهام الدفاعية.

ويلاحظ أن شركة Seaglider قد اضطلعت بمهام مختلفة مثل الرصد وجمع البيانات خلال حادث الانسكاب النفطي من مصفاة ديب ووتر هورايزون في أيار/مايو 2010؛ كما نشرت البحرية الأمريكية طائرات بدون طيار من طراز glider للمساعدة في المهام الحربية المضادة للغواصات.