جاكرتا (رويترز) - أبلغت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية المشرعين أنها أجرت سلسلة من التغييرات لمنع تكرار انقطاع أنظمة الكمبيوتر في 11 يناير كانون الثاني والذي عطل أكثر من 11 ألف رحلة جوية أمريكية.
وذكر القائم بأعمال مدير إدارة الطيران الفيدرالية بيلي نولين في رسالة مؤرخة يوم الجمعة اطلعت عليها رويترز يوم الاثنين 30 يناير أن الوكالة أجرت تغييرات في الأنظمة لمنع الملفات التالفة من تدمير قواعد بيانات النسخ الاحتياطي.
في الأسبوع الماضي ، أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية المشرعين أنها ألغت الوصول إلى قاعدة بيانات الرسائل التجريبية من قبل موظفي المقاولين الذين حذفوا عن طريق الخطأ الملفات في قاعدة بيانات إشعار البعثات الجوية (NOTAM).
وقالت رسالة نولين إن محاولات استعادة الملفات ساهمت في انقطاع الخدمة ومنذ ذلك الحين تبنت إدارة الطيران الفيدرالية تأخيرا لمدة ساعة واحدة في مزامنة قواعد البيانات التي من شأنها أن تمنع أخطاء البيانات من الوصول بسرعة إلى قواعد البيانات الاحتياطية.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية أيضا إنها "تتطلب الآن وجود شخصين على الأقل أثناء صيانة نظام NOTAM ، بما في ذلك مدير فيدرالي واحد".
كما ذكرت رويترز بعض الزيادات السابقة. وهذه الخطوة هي أول محطة توقف وطنية للرحلات الجوية المغادرة منذ 11 سبتمبر أيلول 2001 أو في أعقاب هجمات القاعدة على الولايات المتحدة.
يوفر نظام NOTAM إشعارات السلامة الهامة للطيارين وطاقم الرحلة والمستخدمين الآخرين للمجال الجوي الأمريكي.
"يتكون نظام NOTAM من نظامين مترابطين" ، قال خطاب FAA. نظام NOTAM الأمريكي القديم ، الذي يبلغ من العمر 30 عاما ، ونظام NOTAM الفيدرالي الأحدث ، والذي يسميه الأساس لجهود التحديث المستمرة.
تقع قاعدة البيانات الرئيسية وقاعدة بيانات النسخ الاحتياطي في أوكلاهوما سيتي ، أوكلاهوما ، بينما توجد قاعدتا بيانات احتياطيتان إضافيتان في أتلانتيك سيتي ، نيو جيرسي.
"بدأت إدارة الطيران الفيدرالية في تحديث نظام NOTAM في عام 2019 ومن المقرر أن تتقاعد من نظام NOTAM الأمريكي القديم في منتصف عام 2025. ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية من تحديث نظام NOTAM في عام 2030". وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها أجرت ثلاثة تقييمات للنظام منذ عام 2020 بما في ذلك آخرها في أكتوبر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)