تحظر ولاية كاليفورنيا الإعلانات التي تحمل موضوع القيادة الذاتية الكاملة للسيارات الكهربائية

أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - لن تتمكن تسلا الآن من الإعلان عن سياراتها على أنها ذاتية القيادة بالكامل اعتبارا من العام المقبل بموجب قانون جديد في كاليفورنيا.

تم التوقيع على مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 1398 ليصبح قانونا من قبل حاكم ولاية كاليفورنيا جافين نيوسوم ويستهدف تسويق ميزات برامج شركات صناعة السيارات الكهربائية في بعض الطرز التي تشير إلى أن السيارات يمكن أن تكون ذاتية القيادة بالكامل ، عندما لا تستطيع ذلك.

ضغطت شركة Elon Musk من أجل مشروع القانون ، بحجة أنها جعلت العملاء بالفعل على دراية بقيود التكنولوجيا.

سيتعين على مالكي Tesla في الولايات المتحدة دفع 15000 دولار إضافية مقابل برنامج القيادة الذاتية الكامل ويطلب منهم الحصول على درجة أمان لا تقل عن 80. ومع ذلك ، أعلن Musk مؤخرا أن أي شخص في أمريكا الشمالية يمكنه الآن طلب برنامج FSD.

يتم إخبار السائقين أيضا أنه بغض النظر عن قدرات البرنامج ، يجب عليهم دائما إبقاء أعينهم على الطريق وأن يكونوا مستعدين لأخذ عجلة القيادة في أي لحظة.

سيمنع مشروع القانون الذي تم تمريره حديثا أي مصنع أو تاجر من "تسمية أو تسويق عشوائي بشكل مخادع" لميزة القيادة الذاتية.

ينص نص مشروع القانون على أن القانون "سيطلب من التجار أو المصنعين الذين يبيعون سيارات ركاب جديدة مجهزة بميزات أتمتة القيادة الجزئية" أو الذين يقدمون "أي تحديث للبرنامج أو ترقية للمركبة تضيف ميزات أتمتة القيادة الجزئية ، لتقديم إشعار المستهلك للمشتري. أو يشرح المالك وظائف الميزة وقيودها.

لم يرغب تسلا نفسه في التعليق على هذا التقرير عندما اتصلت به صحيفة ديلي ميل.

كما أن إدارة السيارات في كاليفورنيا لديها بالفعل قواعد ضد الإعلانات الكاذبة حول السيارات ذاتية القيادة ، لكن رعاة مشروع القانون يقولون إن عدم إنفاذ الوكالة دفع المشرعين إلى التحرك.

"يعمل مشروع القانون هذا على تحسين سلامة المستهلك من خلال مطالبة التجار والمصنعين ببيع سيارات ركاب جديدة مجهزة بميزات مساعدة القيادة شبه الذاتية ... لتقديم صورة واضحة عن وظائف وقيود هذه الميزات»، قالت عضو مجلس الشيوخ عن الحزب الديمقراطي، لينا غونزاليس، من لونغ بيتش في بيان عندما أقر مشروع القانون الهيئة التشريعية.

في يوليو ، كشفت Tesla أن ما مجموعه 35 مليون ميل مستقل كانت مدفوعة بمنتجاتها منذ إطلاق الإصدار التجريبي الكامل للقيادة الذاتية في عام 2020 - وهذا الرقم أعلى بالتأكيد الآن. كان البرنامج ، المدعوم بالذكاء الاصطناعي والكاميرات المتعددة ، قيد الاستخدام حاليا من قبل أكثر من 100000 مالك في أمريكا الشمالية.

وفي الوقت نفسه ، ألقى سائق تسلا باللوم على تكنولوجيا القيادة الذاتية في تراكم ثماني سيارات حدث على جسر خليج سان فرانسيسكو في عيد الشكر.

وأسفر الحادث عن نقل شخصين إلى المستشفى وعلاج 16 آخرين في مكان الحادث من إصابات. لا أحد منهم يهدد الحياة.

يظهر مقطع الفيديو الخاص بالحادث سيارة تسلا ذاتية القيادة بالكامل تغير حاراتها وتتوقف في منتصف الطريق ، مما تسبب في ازدحام مروري أبقى الطريق متوقفا لساعات.

وفقا لتقرير الحادث المروري ، أخبر سائق Tesla Model S دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا أنهم كانوا يسافرون حوالي 55 ميلا في الساعة وتحولوا إلى الممر الأيسر عندما اختارت تقنية القيادة الذاتية للسيارة فجأة تطبيق الفرامل.

تحقق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في برنامج مساعدة السائق في تسلا بشأن عدة تقارير عن حدوث الكبح بشكل عشوائي أو دون سابق إنذار. كما فتحت NHTSA تحقيقها بعد 16 حادثا شملت تسلاس.

صرحت شركة Musk منذ فترة طويلة أن برنامجها المستقل هو عمل قيد التقدم وأن سياراتها ، إلى حد كبير ، لا تزال أكثر أمانا من منافسيها.

تسلا في طريقها ليكون أسوأ عام لها حتى الآن. انخفض سعر سهمها بنسبة 70٪ خلال الأشهر ال 13 الماضية ويبدو أن المستثمرين قد سئموا من فوضى ماسك المستمرة على تويتر منذ شرائه من الشبكة الاجتماعية.

وصل سعر سهم Tesla إلى أعلى مستوى له على الإطلاق بأكثر من 414 دولارا في نوفمبر 2021. ومنذ ذلك الحين انخفض بنسبة 70 في المائة إلى 123.15 دولار يوم الجمعة مع انخفاض السهم بنسبة 1 في المائة أخرى.

ومنذ ذلك الحين فقدت الشركة ما يقرب من ثلثي قيمتها ، حيث خفضت شركات صناعة السيارات المنافسة حصة تسلا المهيمنة من مبيعات السيارات الكهربائية.

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Tag: tesla full self driving self driving car california