أنشرها:

جاكرتا - تخطط شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات لإنتاج السيارات الكهربائية في جميع مصانعها قبل عام 2030.

وقالت أودي أيضا إنها ستقدم طرازها الكهربائي بالكامل على مستوى العالم بدءا من عام 2026 ، وستوقف إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2033.

ولكن قبل ذلك ، سيتم بناء المركبات الكهربائية ونماذج الاحتراق جنبا إلى جنب في مصانع أودي الحالية. بدأت مع إنشاء طراز Q6 E-Tron SUV في مصنع إنغولشتات في ألمانيا ، العام المقبل. 

"بعد ذلك ستضيف الشركة نماذج كهربائية في مصانع أخرى في نيكارسولم ، ألمانيا ، سان خوسيه تشيابا ، المكسيك ، وجيور ، المجر ، بهدف أن ينتج كل مصنع عالمي طرازا كهربائيا واحدا على الأقل بحلول عام 2029" ، قالت أودي في بيان صحفي وجدته تقارير السيارات الخضراء. 

كما أكدت أودي أنها لن تبني مصانع جديدة إلا عند الحاجة إلى طاقة إضافية. أحد هذه المصانع قيد الإنشاء في تشانغتشون ، الصين ، بالتعاون مع شركة صناعة السيارات المحلية FAW.

من المتوقع أن يكتمل المصنع في الصين في عام 2024 ، ويبدأ في بناء المركبات الكهربائية بناء على بنية Premium Platform Electric (PPE). وعلى هذا النحو، سيكون أول مصنع صيني لأودي ينتج السيارات الكهربائية حصريا.

أودي ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تخطط للجمع بين إنتاج المركبات الكهربائية وسيارات البنزين. 

في السابق ، استهدفت فولفو أيضا تصنيع EX90 جنبا إلى جنب مع الجيل التالي من البنزين XC90 في مصنع صناعة السيارات في ساوث كارولينا. تصنع مرسيدس-بنز أيضا سيارات الدفع الرباعي EQS جنبا إلى جنب مع العديد من طرازات الاحتراق الداخلي في ألاباما. 


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)