جاكرتا (رويترز) - سيحدد أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن منصة جديدة للسيارات واستراتيجية برمجية لمجلس الإشراف على شركة صناعة السيارات في 15 ديسمبر كانون الأول. أراد أن يحاول تحويل رؤية سلفه إلى هدف قابل للتنفيذ.
ووضع أوليفر بلوم، الذي ترأس فولكسفاجن في سبتمبر الماضي، خططا مع العلامات التجارية للمجموعة الألمانية، بدءا من السوق الشامل فولكس فاجن وسكودا إلى أودي وبورش الراقية.
وحظي سلفه هربرت ديس بإشادة باعتباره صاحب رؤية لإلزام أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، التي شوهت صورتها بسبب فضيحة الغش في الانبعاثات، بمستقبل السيارات الكهربائية. لكنه تعرض أيضا لانتقادات بسبب قيادته غير المنتظمة في بعض الأحيان ، وخاصة بسبب التأخير وتجاوز التكاليف في ذراع برمجيات Cariad.
"الأول هو البرمجيات والتحقق من الواقع في هذا المجال. ثم عليك نقل البرنامج إلى المنتج. كلاهما يجب أن يكون متوافقا ... الأمور التي لم يتم البت فيها قبل بضع سنوات يتم حلها الآن بسرعة كبيرة" ، قال أحد المصادر القريبة من صنع القرار في الشركات لرويترز.
وقال مصدر مطلع لرويترز إن منصة البرمجيات الجديدة 2.0 ، التي ستمكن ما يسمى بالقيادة الذاتية من المستوى 4 ومن المقرر نشرها عبر الأسطول اعتبارا من عام 2026 ، سيتم تأجيلها إلى نهاية العقد. يقدر أحد المصادر إمكانية أوائل عام 2028.
سيسمح هذا الوقت الإضافي بتحسين النظام الأساسي 2.0. سيتم تنفيذ المنصة 1.2 للطرازات الكهربائية المتميزة مثل e-Macan و Audi Q6 e-tron اعتبارا من العام المقبل ، مع استخدام المنصة 1.1 حاليا في مجموعة سياراتها التي تتلقى التحديث في غضون ذلك.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #فيضان #فلسطين #حادث حافلة #الحجاج الإندونيسيونجمع
أخبار ذات صلة
