جاكرتا (رويترز) - ذكرت شركتا صناعة سيارات يابانيتان معروفتان هما نيسان وهوندا الخطوات التي ستتخذها الشركة لزيادة إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.
ولدى إطلاق تقرير من كيودو، في محاولة لتسريع تطوير السيارات الكهربائية، قالت شركة نيسان موتور إنها ستستحوذ على أحد مورديها الرئيسيين للبطاريات، وهو شركة طاقة المركبات اليابانية.
ووفقا لشركة نيسان، تمتلك شركة Vehicle Energy Japan نظام إنتاج متكامل من خلايا البطارية إلى التعبئة والتغليف، وتكنولوجيا نظام إدارة البطارية المتقدمة.
كما تقوم الشركة بتطوير وتصنيع وبيع بطاريات الليثيوم أيون ووحدات البطاريات وأنظمة إدارة البطاريات للسيارات الهجينة التي من المتوقع أن تكون مجالات للنمو.
وتهدف نيسان، في رؤيتها طويلة الأجل، طموح نيسان 2030، إلى خلق قيمة كبيرة من خلال وضع الكهرباء في صميم استراتيجية أعمالها.
من ناحية أخرى ، قالت شركة هوندا موتور إن وحدتها الصينية ستشكل مشروعا مشتركا في وقت لاحق من هذا الشهر مع شركات صناعة السيارات المحلية للحصول بشكل مشترك على بطاريات EV.
وقالت الشركة إنه سيتم إنشاء المشروع المشترك في بكين في نهاية هذا الشهر مع شركة Dongfeng Motor Corp. وشركة Guangzhou Automobile Group لشراء بطاريات EV.
وقالت شركة صناعة السيارات اليابانية إنها ستعزز شراكتها مع شركة بطاريات السيارات الصينية العملاقة Contemporary Amperex Technology Co.، المعروفة باسم CATL لتعزيز سلسلة توريد البطاريات.
منذ بعض الوقت ، اتفقت هوندا أيضا مع LG Energy Solution Ltd. ، لإنشاء مشروع مشترك في الولايات المتحدة من شأنه إنتاج بطاريات EV.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)