الحكومة الفرنسية تدعم 59 مليون روبية إندونيسية لجعل المواطنين يتحولون من سيارات البنزين إلى الدراجات الإلكترونية

ومن المتوقع أن يتحول المواطنون الفرنسيون إلى الدراجات الإلكترونية. (الصورة: elektricbikereport.com)

جاكرتا (رويترز) - زادت الحكومة الفرنسية حجم الإعانات المقدمة للأشخاص الذين يرغبون في استبدال سياراتهم التي تعمل بالغاز بدراجات كهربائية بما يصل إلى 4000 يورو (59 مليون روبية) للشخص الواحد. وتهدف الأموال، وفقا لصحيفة التايمز، إلى تحفيز الناس على تغيير وسائل النقل عن طريق التخلص من المركبات الملوثة للحصول على بديل أنظف وصديق للبيئة.

سيكون الأشخاص الذين يعيشون في الأحياء المنزلية والمنخفضة الدخل في المناطق الحضرية منخفضة الانبعاثات الذين يتاجرون بسياراتهم مؤهلين للحصول على دعم كامل قدره 4000 يورو لشراء دراجة إلكترونية. الدراجات التقليدية غير الآلية مؤهلة أيضا للحصول على هذا الحافز. يمكن للمواطنين الفرنسيين من الفئات ذات الدخل المرتفع أيضا المطالبة بإعانات أصغر.

وتم مؤخرا زيادة الدعم، الذي تم تقديمه لأول مرة العام الماضي، بعد أن قرر المسؤولون أنه ينبغي بذل المزيد من الجهد للحاق بركب الدول المنافسة والمحبة للدراجات مثل هولندا وألمانيا والدنمارك.

وتقول الحكومة الفرنسية إنها تريد أن يتحول 9 في المائة من سكان البلاد إلى الدراجات بحلول عام 2024، مقارنة ب 3 في المائة فقط موجودة الآن. تفتخر هولندا بالفعل بأن 27 في المائة من سكانها يستخدمون الدراجات بالفعل.

تم تصميم هذه السياسة على غرار برنامج ناجح للغاية في ليتوانيا ، حيث كان المواطنون مؤهلين للحصول على إعانات تصل إلى 1000 يورو (14.7 مليون روبية إندونيسية) لشراء دراجات كهربائية جديدة أو دراجات بخارية أو دراجات نارية أو حتى ائتمانات النقل العام ، بعد تبادل سياراتهم القديمة.

لكن فرنسا لا تنفق المال فقط على الحوافز الفردية. وقالت حكومة إيمانويل ماكرون أيضا إنها ستستثمر 250 مليون يورو لجعل مدينة باريس صالحة تماما للدراجات.

كما فازت عمدة باريس، آن هيدالغو، بإعادة انتخابها العام الماضي مع وعد بإضافة 130 كيلومترا من ممرات الدراجات الآمنة على مدى السنوات الخمس المقبلة.

وتأتي هذه الأنباء بعد أسبوع من توقيع الرئيس الأمريكي جو بايدن على قانون ضخم للضرائب والمناخ يتجاهل تماما إمكانات الدراجات الإلكترونية لمكافحة تغير المناخ. يتضمن مشروع القانون ملايين الدولارات للإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية ولكن لا توجد أموال لحوافز الدراجات الإلكترونية.