وقد تم تجميعها نسخة شركة جنرال موتورز قبل الإنتاج من كاديلاك Lyriq نموذج سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. وقال رئيس جنرال موتورز مارك ريوس في منشور على لينكد إن يوم الخميس إنه من المتوقع تسليم النسخة النهائية من الإنتاج للعملاء في الأشهر القليلة المقبلة.
استقالت جنرال موتورز التي تتخذ من ديترويت مقرا لها مؤخرا من منصبها كصناة صناعة السيارات رقم 1 في الولايات المتحدة، بعد أن تنافست على شركة فورد موتور لمدة قرن من الزمان. والآن يريدون تولي الأمر بخطط لبيع المزيد من السيارات الكهربائية بحلول عام 2025.
ونقلت وكالة رويترز عن ريوس قوله إن "فريقنا يعمل بلا كلل على "لريكا"، مما يجعل الإطلاق قبل الموعد المحدد بتسعة أشهر".
كشفت جنرال موتورز النقاب عن سيارة Lyriq، وهي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم تعمل بالكهرباء بالكامل، في أغسطس 2020 في محاولة لتحويل تشكيلة محركات الاحتراق التقليدية إلى محرك كهربائي كامل.
وستقدم كاديلاك جنرال موتورز سيارات الليسك، والرموز، وسيليستيق، وإسكاليد EV، فضلا عن سيارات الدفع الرباعي المدمجة بحلول عام 2025. وسوف يكون رمز جديد وسط المنافسة الصناعية وإنتاج السيارات الكهربائية.
وبشكل منفصل، توقفت جنرال موتورز عن إنتاج طراز شيفروليه بولت EV في أغسطس، بعد استدعاء بطارية ضخمة. بل إنهم مددوا التعليق مؤخرا حتى نهاية شباط/فبراير.
ووفقا لمصادر ووثائق تم الإعلان عنها في ديسمبر، تدرس جنرال موتورز الآن استثمار أكثر من 4 مليارات دولار في مصنعين في ميشيغان لزيادة الطاقة الإنتاجية لسياراتها الكهربائية.
وتظهر الخطة أن جنرال موتورز لا تريد أن تخسر أمام طفل بعد ظهر أمس في صناعة السيارات، تسلا، التي كانت تسيطر على سوق السيارات الكهربائية. ليس فقط في الولايات المتحدة، تسلا تهيمن أيضا على سوق السيارات الكهربائية في العالم.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)