جاكرتا قامت مجموعة من المهندسين الإيطاليين بتصميم روبوت على غرار الرجل الحديدي. تم تصميم الروبوت لمساعدة البشر خلال الكوارث الطبيعية من خلال الخوض في الحطام واستخدام حقيبة ظهر الدفع الخاصة به للتحليق فوق التضاريس الصعبة.
تم تطوير الروبوت، واسمه iCub، من قبل خبراء في Istituto Italiano دي Tecnologia (IIT) في جنوة، إيطاليا. وسيسمح نظام الدفع الروبوتي في راحة يد iCub للتحكم في القوة والاتجاه أثناء انزلاقه عبر الهواء باستخدام صاروخ دفع.
إن حجم iCub المتواضع - 3.4 قدم فقط - وقدرات الدفع ستسمح له بالوصول إلى أماكن لا يمكن الوصول إليها من قبل البشر أو الطائرات بدون طيار للبحث عن ناجين بشريين في كارثة.
يذكرنا هذا الروبوت بدروع الرجل الحديدي التي يرتديها توني ستارك، وهو شخصية مارفل كوميكز التي لعبها روبرت داوني جونيور.
وفقا للخبراء في تكنولوجيا المعلومات، لا يزال مجال الروبوتات متخلفا عندما يتعلق الأمر بتقديم حلول بأسعار معقولة لسيناريوهات الكوارث.
وذكر موقع المعهد على الانترنت " ان حوالى 300 كارثة طبيعية تقتل سنويا حوالى 90 الف شخص وتؤثر على 160 مليون شخص فى جميع انحاء العالم " . "لسوء الحظ، لا تزال الروبوتات متخلفة في تقديم حل بأسعار معقولة في هذا السيناريو الكارثي."
الروبوت iCub نفسها كانت في التنمية لأكثر من 15 عاما. في 104 سم طويل القامة، الروبوت يبدو فقط أن حجم طفل يبلغ من العمر خمس سنوات، ويأتي مع وجه مخيف قليلا دمية مثل. ربما يجب جعل مشكلة الوجه هذه أكثر تفصيلا حتى لا تبدو مخيفة.
يمكن للروبوت iCub الزحف على الأربع والمشي والجلوس للتلاعب بالأشياء ، مثل شظايا البناء أو الحطام ، في حين تم تصميم ذراعيه لدعم مهارات التلاعب المتقدمة.
"إنها واحدة من المنصات القليلة في العالم مع بشرة الجسم الكامل الحساسة للتعامل مع التفاعلات الجسدية الآمنة مع البيئة"، يقول IIT. يعمل فريق تكنولوجيا الاتصالات على الروبوتات على مدى السنوات ال 15 الماضية، بهدف دفع إيطاليا إلى التفوق في هذا القطاع.
تظهر محاكاة فيديو من الخبراء كيف يمكن للمشغل البشري استخدام البرنامج عن بعد لنقل iCub حول سيناريو الكوارث.
ويقول المهندسون " ان جهاز المحاكاة المطور يدمج المحاكاة الصوتية المستمدة من تجارب حقيقية تجرى لغرض تحديد هوية الطائرات النفاثة والسيطرة عليها " . وأخيرا، تضمن خوارزمية التحكم أن الروبوت يمكنه الإقلاع والهبوط عموديا، مع التحكم في التوجيه ومعلومات الطيران".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)