جاكرتا - تقوم شركة تسلا باستدعاء أكثر من 475.000 سيارة كهربائية من طراز 3 واModel S لمعالجة مشكلات كاميرا الرؤية الخلفية والجذع التي يمكن أن تزيد من خطر وقوع حوادث. صدر هذا البيان عن هيئة تنظيم السلامة على الطرق في الولايات المتحدة، الخميس 30 ديسمبر/ كانون الأول.
ناقشت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) مشكلة كاميرا أخرى مع شركة صناعة السيارات ، أثناء التحقيق في نظام مساعد السائق في تسلا.
النماذج المتضررة في هذا النطاق استدعاء هي الإنتاج من 2014 إلى 2021, والعدد الإجمالي للمركبات المستدعاة ما يعادل تقريبا نصف مليون سيارة تسلا سلمت العام الماضي.
استدعت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الأمريكية 356.309 سيارة موديل 3 في 2017-2020 لمعالجة مشكلات كاميرا الرؤية الخلفية و119.009 سيارة موديل S بسبب مشكلة في غطاء محرك السيارة الأمامي، حسبما نقلت وكالة رويترز.
ولم يتسن الاتصال بتسلا نفسها للتعليق على ذلك من قبل رويترز.
"لنموذج 3 سيدان, كابل كاميرا الرؤية الخلفية قد تضررت عن طريق فتح وإغلاق غطاء الجذع, لذلك لا يمكن عرض صورة كاميرا الرؤية الخلفية," وقال NHTSA.
حددت تسلا 2.301 مطالبات الضمان و 601 تقارير ميدانية حول هذه المسألة للمركبات في الولايات المتحدة.
وقال مصدر في تسلا: "بالنسبة لمركبات موديل S، يمكن أن تتسبب مشكلات المزلاج في فتح الجذع الأمامي دون سابق إنذار وعرقلة رؤية السائق، مما يزيد من خطر وقوع حادث".
وقالت تسلا إنها ليست على علم بأي حوادث أو إصابات أو وفيات تتعلق بالقضايا المذكورة في استدعاء سيارات موديل 3 وتوديل S، حسبما ذكرت NHTSA.
وانخفض سهم تسلا بنسبة تصل إلى 3٪ في الصباح لكنه انتعش وكان آخر تداول أعلى قليلا حول 1088.76 دولار. من المتوقع أن تسجل شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم شحنة سيارات فصلية قياسية في وقت مبكر من يوم السبت 1 يناير 2022.
هذا الشهر، قالت NHTSA أنها كانت تتحدث إلى تسلا حول قضايا الكاميرا الجانبية في بعض المركبات.
كما ذكرت سي إن بي سي أن تسلا استبدلت كاميرات مكررة معيبة على المصدات الأمامية لبعض المركبات الأمريكية الصنع دون استدعاء الأجزاء.
حققت NHTSA في 580.000 سيارة تسلا حول قرار شركة صناعة السيارات بالسماح بتشغيل الألعاب على شاشات السيارات أثناء حركتها. وافقت تسلا في وقت لاحق على إزالة ميزة اللعبة أثناء حركة السيارة ، وفقا ل NHTSA.
تحت ضغط من NHTSA، وافقت تسلا في فبراير على استدعاء 135.000 سيارة مع شاشات تعمل باللمس التي يمكن أن تفشل وتزيد من خطر وقوع حوادث.
في أغسطس، فتحت NHTSA تحقيقا رسميا في السلامة في نظام مساعدة السائق لشركة تسلا الطيار الآلي بعد سلسلة من الحوادث التي تنطوي على نماذج تسلا وسيارات الطوارئ.
كل هذا يضيف إلى حقيقة أن سيارة تسلا الذكية ليست موثوقة تماما لأن العديد من الوظائف التي تدعم نظام الطيار الآلي لا تعمل على النحو الأمثل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
