جاكرتا - قالت صناعة الطيران والاتصالات في الولايات المتحدة يوم الأربعاء، 22 كانون الأول/ديسمبر، إنها تحرز تقدما لمعالجة مخاوف الأمن الجوي الناجمة عن التعطيل المحتمل بسبب عمليات النشر اللاسلكية من 5G، والتي من المقرر أن تكون سارية المفعول في 5 كانون الثاني/يناير.
وقالت مجموعة التجارة اللاسلكية CTIA الخطوط الجوية لأمريكا وجمعية صناعات الطيران في بيان مشترك "بعد مناقشات مثمرة، سنعمل معا لتبادل البيانات المتاحة من جميع الأطراف لتحديد مجالات محددة تهم شركات الطيران."
وفي الأسبوع الماضي، قالت شركات الطيران إن انقطاع شبكات 5G قد يتسبب في تحويل 4٪ من الرحلات الجوية الأمريكية أو تأخيرها أو إلغاؤها.
وقال البيان " ان افضل الخبراء الفنيين من الصناعتين سيعملون بشكل جماعى لتحديد طريق للمضى قدما بالتنسيق " مع لجنة الاتصالات الفيدرالية وادارة الطيران الفيدرالية .
وأضافت المجموعة أنه "من خلال العمل بشكل تعاوني بحسن نية على الحلول القائمة على البيانات، يمكننا تحقيق هدفنا المشترك المتمثل في نشر 5G مع الحفاظ على سلامة الطيران".
AT &؛ T وفيريزون للاتصالات تمضي قدما في خطط لنشر C-باند 5G الطيف اللاسلكي في حوالي أسبوعين التي فازوا في مزاد 80 مليار دولار.
وقد أثارت كل من صناعة الطيران وهيئة الطيران الفيدرالية مخاوف بشأن احتمال تداخل 5G مع إلكترونيات الطائرات الحساسة مثل أجهزة رفع الزمكان اللاسلكية.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تشجعت بأن شركات صناعة الطيران وشركات الاتصالات اللاسلكية "تتخذ خطوات لاختبار كيفية أداء العشرات من أجهزة قياس الارتفاع الراديوية في بيئة 5G عالية الطاقة المتوخاة للولايات المتحدة".
واضاف ان المحادثات ستعمل " لضمان ان توفر الاختبارات هامشا كافيا من الامان وتأخذ فى الاعتبار انظمة السلامة المختلفة التى تعتمد على معلومات دقيقة من أجهزة تحديد الاقتراض اللاسلكية " .
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية هذا الشهر توجيها بشأن صلاحية الطيران يحذر من أن تعطيل 5G قد يؤدي إلى تحويل مسار الرحلات الجوية.
وعلى أمل تجنب قضايا النشر، أجرت المجموعة محادثات لتبادل البيانات في المطارات الأمريكية، بما في ذلك مواقع المحطات الأساسية، ومستويات الطاقة ومواقع الهوائيات، فضلا عن بيانات ارتفاع درجات البيانات، والتي يمكن أن تتأثر.
وفي يوم الاثنين، حث الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ ديف كالهون والرئيس التنفيذي لشركة إيرباص الأمريكتين جيفري كينتل إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن على تأجيل نشر 5G.
وقالت شركات الطيران الأمريكية إنه إذا دخل توجيه FAA 5G حيز التنفيذ في عام 2019، فإن حوالي 345.000 رحلة ركاب و5.400 رحلة شحن ستواجه تأخيرات أو تحويل مسار أو إلغاء.
وفي نوفمبر/تشرين الثاني، أرجأت "إيه تي أند تي" و"فيريزون" الطرح التجاري للخدمات اللاسلكية من النطاق "سي" لمدة شهر حتى 5 يناير/كانون الثاني، واعتمدتا احتياطات للحد من التداخل.
مجموعة صناعة الطيران قالت أنه لم يكن كافيا وقدمت صناعة الطيران اقتراحا مضادا من شأنه أن يحد من انتقال الخلايا حول المطارات وغيرها من المجالات الحرجة.
في المقابل، تقول مجموعة الصناعة اللاسلكية CTIA إن 5G آمن ويستخدم طيفها في حوالي 40 دولة أخرى. وسبق له أن اتهم صناعة الطيران بنشر الخوف وتشويه الحقائق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)