أنشرها:

جاكرتا - صعد الرئيس الأمريكي جو بايدن خلف عجلة القيادة في سيارة هامر كهربائية يوم الأربعاء 17 تشرين الثاني/نوفمبر وقاد سيارته بإطارات حادة. وقد فعل ذلك في تجربة تجريبية لعرض نتائج استثمارات الحكومة البالغة مليار دولار في السيارات الكهربائية.

"أي شخص يريد القفز في الخلف، أو على السطح؟" وسأل بايدن الصحفيين بعد القيام بعدة جولات في مصنع جنرال موتورز، كما نقلت عنه وكالة رويترز. "هذا المصاص شيء آخر!"

ووقع بايدن، وهو ديمقراطي، مشروع قانون البنية التحتية الذي تبلغ قيمته تريليون دولار ليصبح قانونا يوم الاثنين الماضي. وفي حين انخفضت معدلات ثقة الجمهور فيه، إلا أنه حريص على الترويج لمشروع القانون باعتباره الوفاء بالوعود التي قطعها كمرشح رئاسي في انتخابات عام 2020 للبيت الأبيض.

ويوفر القانون، الذي تم تمريره بدعم من الديمقراطيين والجمهوريين على حد سواء، 7.5 مليار دولار لبناء شبكة لشحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء الولايات المتحدة. إنه استثمار الشبكة الذي تقول صناعة السيارات إنه سيلهم المزيد من الأميركيين لشراء السيارات الكهربائية، والمصنعون أكثر سعادة لإنتاجها.

وهي توفر المال لبناء أجهزة شحن EV على طول ممرات الطرق السريعة وداخل المجتمعات المحلية للمساعدة في تسهيل السفر لمسافات طويلة والمحلية.

وسلط بايدن الضوء على هذا الاستثمار خلال زيارة إلى مصنع تجميع السيارات الكهربائية التابع لشركة جنرال موتورز في ديترويت، أكبر مدينة في ميشيغان، وهي الولاية التي تجري فيها دائما ساحة المعركة السياسية الرئيسية في الانتخابات الأمريكية.

وقالت المتحدثة إن "الرئيس سيلقي كلمة حول كيفية "بناء القانون لمحطات شحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد لتسهيل قيادة السيارات الكهربائية، وخفض الانبعاثات لمكافحة أزمة المناخ، وخلق وظائف نقابية ذات أجور جيدة في جميع أنحاء البلاد". وقال البيت الابيض فى بيان له .

ومن شأنه الانتقال على نطاق واسع إلى السيارات والشاحنات الكهربائية أن يساعد الولايات المتحدة على الوفاء بتعهد بايدن بخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الولايات المتحدة بنسبة 50٪ عن مستويات عام 2005 بحلول عام 2030.

ويعمل الديمقراطيون على مشروع قانون منفصل للإنفاق الاجتماعي والمناخي يتضمن خصما ضريبيا يصل إلى 12500 دولار للمركبات الكهربائية الأمريكية الصنع، بما في ذلك ائتمان بقيمة 4500 دولار للمركبات المصنوعة في الاتحاد.

ويعتبر مشروع القانون ركيزة أساسية في جدول الأعمال المحلي لبايدن، لكنه يواجه عقبات في الإفلات من وجهات نظر المشرعين التقدميين والمعتدلين في حزبه التي لا تزال تقاتل.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)