أنشرها:

جاكرتا - سجل متسابق سباق دلتا جارج ، ديبو فيترا ، فوزا مزدوجا أو فوزا مزدوجا خلال الجولة النهائية من كأس آسيا TCR في حلبة غويا ، ماكاو ، يومي السبت والأحد ، 16-17 نوفمبر 2024. تم جلب ما مجموعه خمس كأس إلى المنزل.

وقال ديبو إنه فاز بالمركز الأول في فئة الكوب في اليومين. وهو يعتمد على سيارة هيونداي إيلانترا N وهي سيارة مصنعة كورية، لكنها مصنوعة في ألمانيا.

بالإضافة إلى ذلك ، فاز Dypo أيضا بلقب البطل العام أو مزيج من الفئات الاحترافية والكأس.

"لذلك ، الحمد لله ، كنت في ماكاو يوم السبت الماضي ، وتمكنت من احتلال المركز الثالث في آسيا بشكل عام. يوم الأحد ، يمكنك أن تكون رقم واحد في آسيا بشكل عام "، قال ديبو للصحفيين عند الاتصال به يوم الثلاثاء 19 نوفمبر 2024.

ثم احتل ديبو مركز الوصيف في الترتيب النهائي لسلسلة كأس آسيا 2024 TCR. لم يتمكن من التغلب على متسابق إندونيسي آخر ، بيني سانتوسو.

"لقد كان لدي حدث واحد لم أشارك فيه بسبب الحج. لذلك، أنا متأخر بفارق 30 نقطة عن المركز الأول".

علاوة على ذلك ، كان هذا النصر يسمى Dypo ليس بدون صعوبات. الطقس والوقت المحدود للتدريب هما العقبات التي تواجه.

"في ماكاو ، الحلبة هي الطريق السريع. الإغلاق يوم الخميس ، الخميس ، جربنا اختبار السيارة لمدة جلستين ثم المطر ، "قال ديبو.

"لذلك ، خلال سباقاتنا ، الجمعة والسبت والأحد ، كانت المطر. في وقت الأحد ، النهائي ، هطلت الأمطار فجأة. كان علينا أيضا التأخير حوالي 1.5 ساعة قبل أن نبدأ مرة أخرى. لذا، فإن الطقس يمثل عقبة كبيرة".

ثم قيل أيضا إن حلبة غيا توفر تحدياتها الخاصة.

"لذا ، "هذا هو الحلبة على الطريق السريع. انها ضيقة جدا لزيارة زملائك الدراجين ، ولا يمكن القيام بها إلا على المسار المستقيم بعد البداية. الباقي لا يستطيع".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)