F1 لا يزال يستخدم الإطارات مقاس 18 بوصة لعام 2026 ، ويلغي الانتقال إلى 16 بوصة

سيظل سباق الفورمولا 1 يستخدم إطارات 18 بوصة. (الصورة: x @octagram_f1)

جاكرتا - من المؤكد أن الفورمولا 1 ستستمر في استخدام حجم الإطارات مقاس 18 بوصة عندما يتم سن اللوائح الفنية الجديدة في عام 2026 ، بعد رفض خيار التبديل إلى 16 بوصة. وقد تم النظر في حجم العراء الأصغر كجزء من الجهود المستمرة التي تبذلها الفيا لتقليل الوزن الإجمالي لسيارة 2026.

ومع ذلك، عارض بيريلي هذا التغيير لأسباب عملية وتأثير تسويقي محتمل. وتحولت فورمولا 1 من 13 إلى 18 بوصة في عام 2022، مما يعكس اتجاها أوسع في صناعة السيارات، واعتبر الانخفاض خطوة إلى الوراء من حيث الصور الرياضية ونقل التكنولوجيا.

كما سيتطلب المقياس الجديد تغييرات كبيرة في عملية إنتاج بيريلي، والتي يجب القيام بها في الوقت المحدد لإطلاق برنامج الاختبار الكامل مع سيارات الفورمولا 1 في عام 2025. كما سيخلق تحديات إضافية للفريق قبل كل شيء آخر يتعين عليهم مواجهته قبل العصر الجديد.

ناقش الفريق و FIA لائحة 2026 في الاجتماع الأخير للجنة الاستشارية الفنية. على الرغم من أن النتائج لم يتم الإعلان عنها رسميا ، فقد تم الاتفاق على الاستمرار في استخدام علبة 18 بوصة ، ولكن مع حجم وشكل الإطارات المختلفة قليلا.

"نحن قريبون من النسخة النهائية من الحجم" ، قال رئيس بيريلي في 1 ، ماريو إيزولا نقلا عن VOI من Autosport. "من الواضح أنه عندما تقوم بتصميم العجلات ، عليك أن تفكر في جميع الحزم والفرامل والعجلات والتعليق والإطارات ، لذلك أعتقد أننا قريبون من الحجم النهائي."

"علينا أن نتغير لأن السيارة الجديدة كانت مختلفة ، وبأي شكل من الأشكال ، علينا تصميم إطارات أصغر. النقاش بين الإطارات 16 بوصة و 18 بوصة. وتفضلاتنا هي البقاء على الإطارات مقاس 18 بوصة. أعتقد أن هناك سببا صالحة للبقاء على 18 بوصة ، مع إطارات أصغر ، ولكنها لا تزال هي نفس البكاء ، "قال إيزولا.

وقالت إيزولا: "هذا ما ناقشناه، القطر أصغر قليلا، والملف الشخصي أقل قليلا والإطارات أضيق قليلا".

وقلل Isola من شأن إمكانية الحصول على وفورات ثقيلة من التحول إلى 16 بوصة. وقال: "هناك عنصر ثقيل". "ومن الواضح أنه يؤثر على جميع الحزم ، وكذلك العجلات. الفرق الضيق بين 16 و 18 و 18 ليس كبيرا. لذا فإن العنصر الثقيل موجود".

"لكن هذا ليس العنصر الوحيد. هناك عنصر أداء. لأنه من الواضح أنه إذا تحولت إلى إطارات 16 بوصة ، وهي أصغر بكثير ، فإن خطر ارتفاع الحرارة أعلى بكثير. قطر أصغر يعني أنك تنشر الحرارة بطرق مختلفة".

"وبالتالي هناك العديد من العناصر التي إذا أردنا تصميم الإطارات التي تتوافق مع توقعات السائق. وبالنسبة للأداء، فإن الإطارات مقاس 18 بوصة أفضل من 16 بوصة".