أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - كشف ليفيو سوبو مدير سوزوكي إيكستار عن مشاعره المختلطة قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني للدراجات النارية 2022 على حلبة موتيجي. ووفقا له ، فإن مشاعر الفرح والحزن موجودة في نفس الوقت قبل المسلسل في عطلة نهاية الأسبوع.

أقيم سباق الموتو جي بي أخيرا مرة أخرى في اليابان بعد غياب دام عامين بسبب جائحة كوفيد-19. ورحبت سوبو بإعادة مشاركة اليابان في سلسلة سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية هذا الموسم.

كان المدير أكثر سعادة لأن اليابان كانت الأرض الرئيسية لسوزوكي. في السباق قبل عامين ، أنتجت هذه الحلبة أيضا دراجين تنافسيين للغاية.

"إنه لأمر رائع أن تعود البطولة أخيرا إلى اليابان. إنه شعور خاص بالنسبة لي أن أكون هنا مع سوزوكي حيث كان آخر سباق لهم في موتيجي في عام 2019 "، قال ليفيو كما نقل عنه الموقع الرسمي لسوزوكي يوم الخميس.

إلى جانب كونه سعيدا ، اعترف ليفيو سوبو أيضا بأنه كان حزينا. والسبب هو أنه عند الخضوع للسلسلة في المنزل ، لم يتم تعزيز سوزوكي إيكستار من قبل المتسابق الأساسي ، جوان مير.

وتأكد غياب مير عن بطولة العالم للدراجات النارية اليابانية حيث لا يزال يكافح من أجل التعافي من إصابة تعرض لها في بطولة النمسا للدراجات النارية الشهر الماضي. وفي غياب بطل موتو جي بي 2020، اختار الفريق المتسابق المحلي تاكويا تسودا بديلا له.

حتى بدون حضور مير ، يأمل سوبو أن يكون هذا السباق لحظة تطوير لدراجته النارية بالإضافة إلى الترفيه للجمهور.

وقال ليفيو "بالطبع سيكون هناك القليل من الشعور بالحزن أيضا، ومن المؤسف أيضا أن جوان (مير) لا تستطيع ركوبها، لكننا نريد الاحتفال بالنجاح مع المشجعين والاستمتاع بالتواجد هنا".

واختتم المدير قائلا: "ستنضم إلينا تسودا سان لتحل محل جوان، وتقديرا للعمل المهم الذي قامت به على مر السنين لتطوير GSX-RR".

في هذه السلسلة ، لا تعتمد سوزوكي فقط على تاكويا تسودا ولكن أيضا على أليكس رينز. الاسم الثاني لديه سجل ليس سيئا للغاية ، لأنه في نسخة MotoGP اليابانية في عام 2019 أنهى في المركز السابع أو مركز واحد فوق جوان مير في المركز الثامن.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)