جاكرتا - ارتفعت درجة حرارة سوق انتقالات الدراجين في MotoGP 2023. بدأ عدد من الفرق في البحث عن المتسابق المثالي.
بعض السائقين عرضة للطرد لأن لديهم عقودا فقط حتى نهاية موسم 2022. ومع ذلك ، هناك دراجون يمكن القول إنهم في الفئة الآمنة.
والسبب هو أنهم وقعوا عقدا مع فريقه حتى نهاية موسم 2023. في الواقع ، هناك بالفعل أولئك الذين وقعوا عقودا حتى نهاية عام 2024.
فرانشيسكو بانيايا مرتبط حتى عام 2024 من قبل دوكاتي. مارك ماركيز (ريبسول هوندا) وبراد بيندر (KTM).
الدراجون الذين وقعوا مع الفريق حتى نهاية عام 2023 هم فرانكو موربيديلي (ياماها) وإينيا باستيانيني وخورخي مارتن (دوكاتي).
على الرغم من أنهم مرتبطون بعقد حتى الموسم المقبل ، إلا أن هذا لا يعني أن هذه الأسماء لا تنعش سوق انتقالات السائقين. على سبيل المثال، من المتوقع أن تكون إينيا باستيانيني وخورخي مارتن شريكين دويتو لفرانشيسكو بانيايا في دوكاتي لينوفو في موسم 2023.
حتى الآن ، كانت هناك العديد من الأسماء التي أصبحت كوميديتي في سوق متسابقي MotoGP. أليكس رينز وجاك ميلر وبول إسبارغارو وميغيل أوليفيرا.
جوان مير وفابيو كوارتارارو. كلا الدراجين أحرار لأنهما مرتبطان بعقد حتى نهاية موسم 2022 MotoGP.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
