جاكرتا - أعدت Chery iCar V23 في متغير جديد يدعم نظام تبادل البطاريات. يسمح هذا الخيار للسائقين باستبدال حزمة البطارية في غضون دقائق ، لكنه يأتي مع حل وسط في شكل طاقة أقل من الإصدار القياسي.
تم إطلاق المتغير مع قدرة تبادل البطارية هذه من قبل محرك كهربائي 100 كيلو واط أو ما يعادل 134 حصانا. وفي الوقت نفسه ، يحتوي نسخة البطارية الزراعية على محرك أكثر بقوة 185 كيلو واط أو حوالي 248 حصانا.
هذا الاختلاف يجعل شخصيتين من الأداء يتناقضان تماما في خط نموذج واحد. تختلف نقاط الخصر من المتغيرين أيضا اختلافا طفيفا ، حيث يتم تسجيل إصدار تبادل البطارية عند 1,720 كجم ، أو 15 كجم أخف من النموذج العادي.
فيما يتعلق بالشاشة ، لا يزال iCar V23 يحافظ على التصميم الحديث خارج الطريق الذي هو ميزته المميزة. يستخدم هذا النموذج مصابيح الأمام المستديرة ، و LED DRL من مستويين ، وخراطيم كبيرة ، بالإضافة إلى بصمات من خمسة أعمدة.
وتغطي الأبعاد الطول 4220 ملم، والعرض 1,915 ملم، والارتفاع 1,845 ملم، ومسافة المحور 2,735 ملم. هذا البديل في تبادل البطاريات هو جزء من النظام البيئي "Chocolate" ، وهي شبكة تبادل بطاريات طورتها CATL جنبا إلى جنب مع عدد من الشركات المصنعة للسيارات.
في السوق المحلية ، يقدر المحللون أن سعر الإصدار العادي من iCar V23 يبلغ حوالي 13000 دولار أمريكي ، في حين يقدر إصدار مسحة البطارية بأقل من 8000 دولار أمريكي.
حتى الآن ، تعمل شبكة تبادل بطاريات Chocolate فقط في الصين ، لذلك من المتوقع أن يباع هذا المتغير الخاص للسوق المحلية فقط. تضيف خطوة Chery إلى متغير تبادل البطاريات في iCar V23 مما يوفر بديلا أوسع لمستخدمي السيارات الكهربائية الذين يحتاجون إلى مرونة الشحن ، مع إضافة مجموعة متنوعة من الخيارات في قطاع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
