YOGYAKARTA – على الرغم من أنه يستخدم لتحمل سرعة السيارة ، إلا أن مكونات الفرامل القرصية على الدراجات النارية والسيارات مختلفة تماما. يساعد معرفة الفرامل القرصية الموجودة على السيارة المالك على تحديد الضرر بسرعة.
يرجى ملاحظة أن الفرامل القرصية هي واحدة من أنظمة الكبح التي تعمل عن طريق الضغط على لوحة القرص المرفقة بالعجلة. عندما يتم الضغط على لوحة القرص ، ستتباطأ سرعة العجلة وحتى تتوقف تماما.
يتكون نظام الفرامل القرص المحرك من مكونات مختلفة من المكونات. مكون الفرامل هو كما يلي.
هذا المكون هو في شكل لوحة مستديرة مصنوعة من الحديد وترتبط بالعجلات. تحتوي هذه الأسطوانة على العديد من الثقوب للمساعدة في خفض درجة الحرارة.
كامباس الفرامل هو عنصر ضوابط القرص. عند سحب مفصل الفرامل ، سوف يضيق الكامباس لفك القرص حتى تتباطأ دوار العجلات.
يعمل هذا المكون على تحويل الضغط الهيدرولي من الخزان إلى طاقة حركة في شكل ضغط.
هذا المكون هو في شكل أنبوب صغير يعمل على توزيع زيت الفرامل. سيضغط الزيت على النمر.
يعمل هذا المكون على تشجيع فرامل الفرامل على تنفيذ حركة التضييق.
سيتم استيعاب زيت الفرامل في الخزان. إذا كان الخزان فارغا ، فهذا يعني أن زيت الفرامل يتسرب أو يواجه مشاكل أخرى.
يعمل هذا القسم على إزالة الهواء من نظام الفرامل بحيث يمكن للفرامل العمل على النحو الأمثل.
يعمل هذا المكون على احتواء النقاد بحيث لا يكون من السهل التحرك أو التحرك أثناء أداء وظائفه.
يحتوي فرامل أقراص السيارة على مكونات أكثر تعقيدا من نظام فرامل الدراجات النارية. يحتوي هذا النوع من فرامل السيارات على العديد من المكونات الرئيسية ، وهي كما يلي.
الدوران جنبا إلى جنب مع عجلات السيارة. سيتم ضغط كاكرام بواسطة كامباس الفرامل عند الضغط على الدواسة ، مما يخلق احتكاكا لإبطاء سرعة السيارة.
يقع campas rem داخل كاليبر ، ويتم ضغط القرص عند الضغط على دواسة الفرامل. يجب استبدال كامباس الفرامل هذا بشكل دوري لأنه سيكون قاتلا بسبب الاحتكاك.
وظيفة الكاليبر هي الضغط على كاليبر الفرامل على القرص. يمكن أن يكون الكاليبر كاليبر عائم يتحرك بعد الكاليبر أو الكاليبر ثابتة غير متحركة.
يوجه هذا المكون الضغط الهيدروليكي من دواسة الفرامل إلى عازلة التكرير. هذا الضغط هو الذي يحفز العازلة على الضغط على القرص.
يوزع هذا الخراطيم سائل الفرامل من أسطوانة الماكياج الرئيسية إلى خراطيم. يجب فحص هذه الخراطيم للتأكد من عدم حدوث تسرب.
يتدفق هذا السائل في نظام هيدروليكي لنقل الضغط من دواسة الفرامل إلى عازلة الضغط.
هذا هو مكون الفرامل القرصية. قم بزيارة VOI.id للحصول على معلومات مثيرة للاهتمام أخرى.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
