جاكرتا - خلال 56 عاما من الوجود في إندونيسيا، سجلت ميتسوبيشي فوسو أكثر من 1.4 مليون وحدة من المركبات التجارية العاملة في مختلف قطاعات الصناعة. ويعكس هذا الإنجاز العلاقة طويلة الأجل بين PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) وعملائها، بما في ذلك مجتمع Canter Mania Indonesia Community (CMIC).
وأعاد هذا الالتزام إثباته من خلال دعوة خاصة إلى مجتمع Canter Mania لزيارة كشك Mitsubishi Fuso في معرض GAIKINDO الدولي للسيارات الدولي (GIIAS) 2026. حضر مئات أعضاء المجتمع من مناطق مختلفة، من جاوة الغربية، وجاوة الوسطى، وجاوة الشرقية، وسومطرة، إلى بالي، في هذا الحدث.
بالإضافة إلى كونها مناسبة للقاءات، تم استخدام هذا الحدث كحوض للتعاون فضلا عن منتدى نقاش للفاعلين في مختلف القطاعات. يتبادل الأعضاء الخبرات بشأن إدارة الأسطول، وكفاءة التشغيل، ورعاية المركبات، واستراتيجيات مواجهة ديناميات الأعمال المتنامية.
"جامعة Canter Mania لم تعد مجرد قاعدة معجبين ، ولكنها أصبحت الاتصال الاستراتيجي للشركة لفهم احتياجات السوق وتطوير الخدمات ومساعدة العملاء على تحسين إنتاجية الأعمال التجارية" ، قال مدير المبيعات والتسويق لشركة PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors Aji Jaya ، في ICE BSD ، الأحد ، 2 أغسطس.
وخلال الزيارة، جرى دعوة أعضاء المجتمع أيضا لرؤية خمس منتجات مميزة من Mitsubishi Fuso المعروضة في GIIAS 2026 ، وهي Canter Extra-Long Bus و eCanter و Canter FE 84G و Fighter-X FM65F Tractor Head 4x2 و Fighter-X FN61 FSL Logistic.
وقال رئيس مجلس إدارة مجتمع جاكا كريستيوان من Canter Mania Indonesia Community (CMIC) إن وجود المجتمع يوفر فوائد كبيرة لأعضائه ، سواء في توسيع العلاقات أو مشاركة الخبرات المتعلقة بعمليات الأعمال التجارية والقوافل.
"جامعة Canter Mania هي مثل العائلة ، خاصة وأننا نعيش على الطريق. أحيانا نصادف مشاكل على الطريق ، مع وجود هذه المجتمعات يمكن أن تساعد بعضها البعض عندما تكون هناك مشاكل في الطريق" ، قال جاكا كريستيوان.
أحد المنتجات التي جلبت أكبر قدر من الاهتمام من قبل أعضاء المجتمع هو حافلة كانتر إكسترا-لونغ الجديدة التي تم تقديمها في GIIAS 2026. تم تصميم هذه المركبة لتلبية احتياجات مشغلي الحافلات من خلال تقديم هيكل أطول مما يسمح بقدرة أكبر على المقصورة ، وقطر دوار أصغر لتسهيل المناورة في المناطق الحضرية والطرق الضيقة.
من ناحية أخرى ، يستخدم نموذج الربيع الأوراق المنحني الطويل الذي يزيد من الراحة ، خاصة في الحافلات السياحية والحافلات الحضرية. كما يتم تزويد حافلة كانتر إكسترا-لونغ بمحرك بقوة 136 حصان جنبا إلى جنب مع نسبة التروس 5.428 وتكوين الهيكل المصمم للحفاظ على قوة Canter المميزة مع تقديم الأداء الأمثل في مختلف ظروف الطريق.
وفي نفس المناسبة ، قدمت KTB أيضًا تثقيفًا حول صيانة المركبات مع تطبيق الوقود B50 الذي بدأ سريانه اعتبارا من 1 يوليو 2026. من خلال منطقة B50 Corner الخاصة ، يحصل المشاركون على شرح حول عدد من الخطوات الموصى بها للعناية.
بما في ذلك استبدال فلتر الوقود وفصل المياه كل 10000 كيلومتر، واستخدام أجزاء أصلية وقطع غيار ثلاثية الماس، وتنظيف منطقة فلتر الوقود لتجنب التلوث، وتفريغ فاصل المياه بشكل دوري لتقليل محتوى الماء في الوقود. ثم الحفاظ على نظافة الخزان والمزراب ملء الوقود، واستخدام منظف حقن الديزل كل 20000 كيلومتر للحفاظ على أداء المحرك الأمثل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #4500 #8791 #giias 2026جمع
