جاكرتا - ردت شركة PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) على عمليات سحب أو استدعاء حدثت في الولايات المتحدة الأمريكية ، فيما يتعلق بمشكلة آلية المقعد المنحني التلقائي.
وتتعلق المشكلة بالفشل في نظام مكافحة القفل، وهو ميزة أمان يجب أن تمنع المقعد من الاستمرار في الحركة إذا تم عرقلة بواسطة جسم أو راكب.
وأفاد الرئيس التنفيذي لشركة HMID ، فرانسيسيس سويرجوبرانوتو ، أن القضية كانت خطوة سحب حدثت في الولايات المتحدة الأمريكية (الولايات المتحدة الأمريكية) ، وفي إندونيسيا ، بناء على المراقبة الفنية والتقارير الميدانية ، لم يتم العثور على مشاكل مماثلة في الوحدات المباعة.
"لذلك إذا كان استدعاء Palisade ، فهذا حدث في الولايات المتحدة الأمريكية وليس في إندونيسيا. لذلك إندونيسيا حادث صفر ، نعم" ، قال في جاكرتا ، الخميس ، 16 أبريل.
ومع ذلك ، قالت شركة هيونداي إندونيسيا إنها لا تزال ملتزمة بمعايير السلامة العالمية التي وضعتها الشركة الأم هيونداي موتور كومباني. والطريقة التي يتم بها ذلك هي تحديث برنامج السيارة من خلال نظام OTA ، وهو آلية رقمية تسمح بالتحديث دون الحاجة إلى أن يأتي العملاء مباشرة إلى ورشة عمل رسمية.
كما هو معروف ، تسبب الحادث المأساوي في أوهايو ، الولايات المتحدة الأمريكية ، في 7 مارس 2026 في وفاة طفل بسبب الضغط على آلية مقعد قابلة للطي تلقائيًا. تتعلق المشكلة بالفشل في نظام مضاد للضغط ، وهو ميزة أمان يجب أن تمنع المقعد من الاستمرار في التحرك إذا تم عرقله بواسطة جسم أو راكب.
كشفت التحقيقات الإضافية أن شركة هيونداي قد تلقت بالفعل تقارير أولية بشأن احتمال فشل هذا النظام منذ أغسطس 2025 في كاليفورنيا. وأبلغ أحد العملاء عن ابنه الذي كان على وشك أن يعلق في مقعد الصف الثاني الذي يتحرك كهربائيا. ولكن عندما قيمت الشركة الداخلية فحص الشركة آلية المقعد كانت لا تزال تعمل بشكل طبيعي حتى تم إغلاق القضية في أكتوبر 2025.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
