جاكرتا - ستفتح حكومة أستراليا الفيدرالية تقرير الأداء الخاص بانبعاثات الكربون من شركات صناعة السيارات العاملة في البلاد في أوائل عام 2026. وستكشف الهيئة التنظيمية عن العلامات التجارية التي نجحت في المرحلة الأولى من قواعد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، وكذلك تلك التي فشلت في الوفاء بالمعايير.
ومن المحتمل أن يواجه المنتجون الذين لا يصلون إلى الهدف في تطبيق معيار كفاءة المركبات الجديدة (NVES) في البداية غرامات تزيد عن 5000 دولار أمريكي، أو 83 مليون روبية إندونيسية لكل مركبة. ويمكن تجنب هذه العقوبة إذا تمكنوا من سد الانبعاثات من أكثر نماذج "السمية" ببيع المزيد من المركبات الكهربائية أو شراء رصيد انبعاثات ابتداء من عام 2026.
وتضمن الحكومة أن يتم نشر تقرير أداء كل منتج خلال الأشهر الستة الأولى من NVES ، أي الفترة من 1 يوليو إلى 31 ديسمبر 2025 ، في فبراير 2026. سيتضمن المستند تفاصيل العلامات التجارية التي نجحت في تحقيق الهدف والحصول على وحدات إصدار الائتمان.
بالإضافة إلى ذلك، يجب على الشركات المصنعة سد النقص عن طريق شراء وحدات في 2026-2027 لسد الأداء في 2025. "ومن المتوقع أن يتم إبلاغ الكيانات المنظمة (علامات السيارات) بأدائها في أوائل فبراير 2026" ، قال متحدث باسم وزارة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والاتصالات والرياضة والفنون إلى Drive ، نقلا عن الاثنين ، 29 ديسمبر.
وتجدر الإشارة إلى أن NVES لا تحظر بيع أنواع معينة من المركبات ولا تنطبق على السيارات المتداولة بالفعل. ولا يزال المصنعون قادرين على بيع نماذج تتجاوز عتبة الانبعاثات، طالما أنهم يعوضونها ببيع مركبات منخفضة الانبعاثات لتجنب الغرامات.
ومع ذلك ، يمكن فرض تكاليف الامتثال هذه على المستهلكين. اعترفت العديد من العلامات التجارية الكبيرة مثل هيونداي وفورد ونيسان بأن الزيادة في الأسعار كانت جزئيا بسبب اللوائح المتعلقة بالانبعاثات.
في مرحلة مبكرة من عام 2025 ، يمكن أن تكون مبيعات سيارات الدفع الرباعي الهجينة الشعبية حتى مساعدة في محفظة الانبعاثات. على سبيل المثال ، يمكن أن تنتج وحدة محددة من سيارة تويوتا RAV4 Hybrid AWD رصيدا معادلا لتخفيض الغرامة تصل إلى 3900 دولار أمريكي (أو 1950 دولار أمريكي إذا تم دفعها في الوقت المحدد).
وعلى العكس من ذلك، يمكن أن يؤدي نموذج الأعمال الثقيل مثل Isuzu D-Max X-Terrain إلى إثارة التزامات تصل إلى حوالي 900 دولار أمريكي. ستزداد الضغوط بشكل كبير في عام 2029 مع تشديد المعايير.
بافتراض أن نفس النموذج لا يزال في السوق، يمكن أن يرتفع احتمال الغرامة إلى 4,400 دولار أمريكي لرايف 4 و 9,700 دولار أمريكي ل D-Max. تجدر الإشارة إلى أن كل مركبة يتم احتسابها في NVES عند الحصول على موافقة على استخدام الطريق عادة عندما تصل إلى أستراليا وتدخل النظام الحكومي، وليس عندما يتم بيع الوحدة إلى المستهلك.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
