جاكرتا - تركز هوندا بشكل متزايد استراتيجيتها العالمية على الهند كسوق ذات إمكانات نمو كبيرة ومستوى تنافسية أكثر مرونة نسبيا من شركات صناعة السيارات الصينية. وقد شكلت الشركة اليابانية حتى فريق مشروع خاص للهند على المستوى العالمي لتسريع تطوير المنتجات واستراتيجية المبيعات.
في الفترة من 2026 إلى 2030 ، تخطط هوندا لإطلاق ما مجموعه 10 إطلاق ، مع تفاصيل تشمل نماذج جديدة ، وتجديدات منتصف الدورة ، وحتى تغيير جيل كامل. كما ذكرت Gaadiwaadi ، الاثنين ، 15 ديسمبر.
على الرغم من أن التفاصيل الكاملة لم يتم الكشف عنها بعد ، فإن اتجاه تطوير منتجات هوندا في الهند بدأ في الظهور بوضوح. في النصف الأول من عام 2026 ، من المقرر أن تطلق هوندا Prelude ، وهي سيارة رياضية هجينة مقهورة تم وضعها كخلفية لسيفيك كوبيه الجيل السابق.
سيتم استيراد هذا النموذج بالكامل من اليابان في حالة وحدة بنيت بالكامل (CBU) ومن المتوقع أن يتم تسعيره حوالي 70-80 لاخ روبية. يشارك Prelude في منصة مع Civic Hybrid الأخير ويحمل محرك بنزين 2.0 لتر طبيعي مع نظام هجين.
وفي نفس العام، ومن المحتمل أن يكون في الربع الأخير من عام 2026، ستقدم هوندا ZR-V كمتنافس على فولكس واجن تيجوان. سيأتي SUV أيضًا إلى الهند كسيارة جاهزة من اليابان، مع سعر تقديري يتراوح بين 50 و 55 لاخ روبية.
يستخدم ZR-V Hybrid نفس المحرك الكهربائي مثل Prelude ، ولكنه يوفر شخصية مختلفة للأداء. يقال إن Prelude قادر على التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 8.2 ثانية ، مع سرعة قصوى تبلغ 188 كيلومترا في الساعة وكفاءة وقود WLTC تبلغ 23.6 كيلومترا في لتر.
وفي الوقت نفسه، سجلت ZR-V Hybrid التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 7.8 ثوان، والسرعة القصوى 173 كيلومتر في الساعة، وكفاءة WLTC 22.1 كيلومتر لكل لتر. بالإضافة إلى النموذج الجديد، أعدت هوندا أيضا تحديثا لخطوطها الحالية.
وستحصل Elevate على تغيير ملموس ، بينما يتم إعداد City الجيل الخامس لإعادة تشكيلها الثانية. ومن المتوقع أن يطلق كلاهما في النصف الثاني من عام 2026. ومع دخول أوائل عام 2027 ، ستقدم هوندا 0 ألفا كأول سيارة كهربائية خالصة في الهند.
تم وضع السيارة الكهربائية للتنافس مع هيونداي كريتا الكهربائية وتم تطويرها كسيارة كهربائية منذ البداية. وستقدم هوندا خيارين للبطاريات تستخدم خلايا LFP من CATL ، والتي يتم استيرادها من إندونيسيا.
بعد حوالي عام ، تخطط هوندا لإطلاق سيارة SUV 0 ، وهي سيارة من فئة D يتم إنتاجها في الولايات المتحدة وتستورد إلى الهند كسيارة مستوردة كاملة. من المتوقع أن يكون سعر السيارة الكهربائية هذا 70-80 مليون روبية. تستمر خارطة الطريق لهوندا في الهند حتى عام 2028 مع وجود الجيل الأخير من سيتي.
وسيتم بناء هذا النموذج على منصة جديدة تسمى PF2 ويتم تقديمه في شكل هجين مع مستوى عال من التوطين حتى تبقى الأسعار تنافسية. وستكون منصة PF2 أيضا قاعدة لسيارة هوندا SUV ذات السبعة مقاعد، وهي الجيل الأخير من Elevate.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
