جاكرتا - أطلقت إدارة ترامب اقتراحا مثيرا للجدل من شأنه أن يخفض بشكل كبير معايير كفاءة الوقود في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، في خضم النقاش المناخي ، يجلب هذا الاقتراح مفاجأة قد يحبها عشاق السيارات ، وهي إمكانية عودة محطة واغون - وهي سيارة عائلية كلاسيكية شهيرة في 70s و 80s.
سيارة محطة واجون هي سيارة سيدان ذات سقف يمتد إلى الخلف ، مما يخلق مساحة أمتعة أوسع ويتكامل مع كابينة الركاب. هذه السيارة عملية لأنها تجمع بين راحة القيادة مثل سيارة سيدان بسعة أمتعة أكبر ، مناسبة للعائلات أو الأنشطة التي تتطلب الكثير من البضائع.
يدعي البيت الأبيض أن تخفيف هذه اللائحة سيسمح لشركات صناعة السيارات بإعادة تنشيط النماذج المهددة بالانقراض من السوق الأمريكية.
وأعرب وزير النقل، شون دوفي، علنا عن هذا التفاؤل.
"ستسمح لك هذه القاعدة حقا بإعادة محطة واجون 1970s ، وربما ألواح خشبية صغيرة على الجانب" ، قال دوفي في مقابلة مع CNBC.
وأضاف: "يمكننا إعادة الاختيار إلى المستهلكين، لذلك نعم، الشاحنات الصغيرة مذهلة، ولكن ربما تكون محطة واجون رائعة أيضا".
لماذا اختفت محطة واغون؟
جاكرتا - أوضحت وزارة النقل (NHTSA) أن اللوائح السابقة لكفاءة الوقود قد ألغت بشكل غير متوقع إنتاج محطات واجون.
وذلك لأن محطة Wagon مصنفة على أنها سيارة ركاب (سيارة) ، والتي يطلب منها تطبيق معايير كفاءة أكثر صرامة.
وفي الوقت نفسه ، يتم تصنيف المركبات الصغيرة ومركبات الاستخدام المتقاطعة (CUVs) ، التي تهيمن الآن على السوق ، على أنها شاحنات خفيفة ، بحيث يكون لها معيار أكثر مرونة.
أنهت شركة تصنيع السيارات "The Detroit Three" (GM ، فورد ، فيات كراسلر) إنتاج محطات الشاحنات بأكملها في منتصف 1990s ، على الرغم من أن الطرازات الأصغر استمرت حتى عام 2008.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #يوم التعليم الوطني #حج 2022 #fuel crisis #konflik timur tengahجمع
