جاكرتا - أعلنت BMW مرة أخرى عن استدعاء لعدد من وحدات سيارات الدفع الرباعي من طراز X5 بسبب احتمال حدوث أضرار لوحدة الحزام الهوائي للسائق التي تزودها شركة تاكاتا. في إعادة فحص حملة التكرار السابقة ، وجدت BMW أن العديد من الوحدات قد لا تحصل على استبدال المكونات التي كان ينبغي القيام بها.
وقالت BMW في تقريرها الرسمي إن ما يصل إلى 5,361 وحدة X5 من سنوات الإنتاج من 2000 إلى 2021 شاركت في حملة التكرار الأخيرة هذه. المكون الذي يثير القلق هو وحدة التضخم في حقيبة الهواء من نوع PSDI-4 ، والتي تخاطر بالانفجار المفاجئ ونشر شظايا معدنية في المقصورة مع توسع حقيبة الهواء.
وأوضحت بي إم دبليو أن السبب الرئيسي هو تدهور الدوافع داخل الدوافع بسبب التعرض لارتفاع الرطوبة ودرجات الحرارة القاسية ودورات الحر والبرد التي تحدث على المدى الطويل. في حين أن حوالي صفر كوما فقط هو واحد في المئة من إجمالي الوحدات التي من المتوقع أن تحتوي على متأثرات محفوفة بالمخاطر ، اختارت BMW التراجع بشكل استباقي من أجل الحفاظ على سلامة المستخدم.
وتضمن الشركة أن يتم الاتصال بجميع مالكي المركبات المتضررة رسميا قرب نهاية العام. سيطلب منهم إحضار السيارة إلى وكيل BMW الرسمي للتفتيش ، وإعادة استبدال أكياس الهواء دون أي تكلفة إذا لزم الأمر.
كانت مشكلة حقائب تاكاتا الهوائية نفسها قضية عالمية لسنوات بسبب حالات مماثلة حدثت لمختلف شركات تصنيع السيارات. من المعروف أن مكونات تاكاتا الصنع لديها إمكانات الفشل التي يمكن أن تتسبب في انفجار في وقت تتوسع فيه حقائب الهواء.
ومن خلال هذه الخطوة الأخيرة، تؤكد بي إم دبليو من جديد التزامها بسلامة المستخدمين في جميع أنحاء العالم. بالنسبة لأصحاب BMW X5 من 2000 إلى 2021 ، يوصى بالتحقق من رقم إطار السيارة (VIN) من خلال وكيل رسمي للتأكد مما إذا كانت وحداتهم مدرجة في قائمة التراجع.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
