أنشرها:

جاكرتا - بعد إطلاق سعر رسمي لأول سيارة دفع رباعي كهربائية لها ، وهي J5 بسعر رائع إلى حد ما ، فإن شبكة تاجر Jaecoo تقتحم الآن العديد من المستهلكين المحتملين.

تقدم Jaecoo سعر المتغير القياسي عند 249.9 مليون روبية بينما بالنسبة للممتاز ، هناك لمس 299.9 مليون روبية. السعر أعلى من 1000 مستهلك فقط ، ولم يتم الكشف عن السعر بعد رقم الطلب.

وقال ماكس تشو ، المدير القطري لشركة Jaecoo Indonesia ، إن وجود Jaecoo J5 EV كسيارة دفع رباعي حقيقية لا يقدم فقط التنقل الحديث.

"ولكن أيضا تقديم سيارة دفع رباعي كهربائية أيقونية تجمع بين التصاميم القوية والأنيقة ، بالإضافة إلى الأداء الموثوق به" ، قال في بيان ، الخميس 6 نوفمبر.

منذ الإعلان عن السعر ، ادعى Jaecoo أن الأجواء في العديد من تجار Jaecoo الرسميين في إندونيسيا كانت مزدحمة على الفور بالزوار الذين جاءوا لمشاهدة البث المباشر ، ومحاولة القيادة ، وحجز وحدات J5 EV.

في جاكرتا ، يقال إن الزيادة في الزيارات قد حدثت حتى منذ الليل بعد إعلان الأسعار ، بينما في مدن أخرى مثل باندونغ وسورابايا ويوغياكارتا وميدان وباتام ومالانج ، فإن أنشطة مماثلة تحدث أيضا بشكل حيوي.

في العديد من التجار مثل Jaecoo Bandung و Yogyakarta و Surabaya و Malang ، يقوم العديد من المستهلكين المحتملين على الفور بإجراء اختبار القيادة والطلبات بعد تجربة أداء وراحة سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه. يعزز الاستجابة الإيجابية ثقة Jaecoo في أن J5 EV هو خيار جديد للمستهلكين الذين يبحثون عن سيارات كهربائية ذات طابع SUV حقيقي.

رؤية المواصفات مرة أخرى

من الجانب الخارجي ، يبدو كلاهما متشابكين مع مصابيح LED وميزة شامط القوالب النشطة (AGS) التي يمكنها فتح وإغلاقها تلقائيا لتخصيص تدفق الهواء. تعمل هذه الميزة على تحسين كفاءة الديناميكية الهوائية مع تمديد المسافة. ومع ذلك ، فإن البديل القياسي لم يكن مجهزا بالشمس البانورامية ، في حين أن البديل المميز لديه بالفعل ، مما يوفر انطباعا بكابينة أكثر تفضيلا وفخرا.

عند الدخول إلى الداخل ، يكون المتغير المميز مجهزا بشاشة تعمل باللمس رأسية مقاس 13.2 بوصة ، في حين يستخدم المتغير القياسي شاشة تعمل بوصة 9 بوصات مع زر مادي. تختلف مقاعد المواد أيضا ، حيث يستخدم المتغير القياسي نسج الأقمشة ، ويستخدم المتغير المميز الجلد. تتوفر أيضا ميزات إضافية مثل نظارات الغسيل التلقائي والمقاعد المتهورة والمقاعد الكهربائية ووضع القيادة فقط في المتغير المميز.

من حيث الأداء ، يتمتع كلاهما بنفس المواصفات التقنية. تم تجهيز J5 EV بمحرك قيادة كهربائي أمامي (FVD) بقوة 207 دقيقة وتقلب ذروة يبلغ 288 نانومتر. سعة البطارية متطابقة أيضا ، وهي 60.9 كيلو واط في الساعة ، مما يوفر توازنا بين الكفاءة والدقة. كل من المتغيرات المميزة والمعيارية لديها مسافة تصل إلى 461 كم (NEDC) في شحنة واحدة. تتيح تقنية الشحن السريع 130 كيلو واط الشحن من 30 إلى 80 في المائة في 28 دقيقة فقط.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)