جاكرتا - تخطط الحكومة لتنفيذ سياسة استخدام زيت الوقود (BBM) مع مزيج إيثانول بنسبة 10 في المائة (E10). في الواقع ، كشفت المديرة العامة للطاقة الجديدة والمتجددة والحفاظ على الطاقة (EBTKE) ESDM Eniya Listiani Dewi أن برنامجها الإلزامي سيدخل حيز التنفيذ في عام 2028.
ردا على ما سبق ، تضمن Jaecoo Indonesia أن منتجاتها جاهزة لخفض زيت الوقود بمزيج من الإيثانول بنسبة 10 في المائة (E10).
"إذا تمكنا من الوصول إلى E10 بواسطة المحرك ، ولكن هذا تطور في الصين" ، قال رئيس منتجات جايكو إندونيسيا ريان فرديان ، عندما التقى في جاكرتا ، الاثنين 3 نوفمبر.
وعندما تتحقق السياسة، قال ريان إنه يجب عليه التأكيد أولا، لأن الأمر يستغرق بعض الوقت للتعديل (الوقود من إندونيسيا) وسيراقب نوع الوقود في إندونيسيا.
وأضاف "نحن نراقب نوع الوقود في إندونيسيا وسنراقب ما إذا كانت هناك تعديلات سندرسها".
كما هو معروف اليوم ، قدمت Jaecoo نفسها طرازات مختلفة من السيارات بما في ذلك J7 و J8 التي لا تزال تشرب البنزين ، على الرغم من أنها مجهزة ببطاريات أو PHEVs. بالنسبة لكليهما ، يمكنك استخدام الوقود في إندونيسيا ، على سبيل المثال Pertamax Green.
تم تثبيت Jaecoo J7 بمحرك 1.6 TGDI ، قادر على تنبعث من الطاقة يصل إلى 183 حصانا وحد أقصى للدوران يبلغ 275 نانومتر. يتم الجمع بين هذه الآلة ذات الخصائص السريعة وعبر النقاب المزدوج من Gertrag ، المعروفة بتصميم تبديل الأسنان للسيارات الأوروبية الأكثر أداء.
وفي الوقت نفسه ، يجمع J8 SHS بين محركين كهربائيين في الأمام والخلف ، جنبا إلى جنب مع محرك توربو 1.5L ونقل هجين من 3 تسريعات (3DHT). ينتج هذا المزيج إنتاج نظام يصل إلى 395 كيلو واط وتذبذب 650 نيوتن متر مما يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.4 ثانية فقط ، مع الاستمرار في تسليط الضوء على كفاءة استهلاك الطاقة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
