جاكرتا - تستمر انهيارات السيارات الكهربائية من مختلف العلامات التجارية في تنشيط سوق السيارات في البلاد. خاصة من الشركات المصنعة الصينية العدوانية التي تقدم نماذج متقدمة تقنيا بأسعار معقولة نسبيا.
ومع ذلك ، في خضم اتجاه السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV) ، لا يزال اهتمام المستهلكين بالسيارات التقليدية (ICE) والسيارات الكهربائية الهجينة (HEV) مرتفعا إلى حد ما. أحد الأسباب هو عامل سعر إعادة البيع الأكثر استقرارا (قيمة الإعادة التدوير).
استنادا إلى بيانات OLXmobbi كشريك تجاري رسمي ل GIIAS 2025 ، من الواضح الفرق في معدل الاستهلاك بين قطاعات السيارة الثلاثة. شهدت سيارات ICE و HEV في المتوسط انخفاضا في الأسعار بنسبة 10-15 في المائة فقط سنويا. من ناحية أخرى ، يمكن أن تشهد السيارات الكهربائية BEV انخفاضا بنسبة تصل إلى 35-60 في المائة سنويا.
تؤكد هذه الظاهرة أنه على الرغم من توقع BEVs كمستقبل للسيارات ، إلا أن التحدي الأكبر يكمن في القيمة المتبقية التي لا تزال متأخرة كثيرا. أحد الأسباب هو الظهور السريع للموديلات الجديدة مع ميزات أكثر تقدما والأسعار أكثر تنافسية. من ناحية أخرى ، فإن الوصول إلى التمويل للسيارات الكهربائية المستعملة محدود للغاية بسبب نقص المؤسسات المالية المستعدة لتمويله.
ومن المثير للاهتمام أنه خلال GIIAS 2025 ، سجلت OLXmobbi ارتفاعا كبيرا في أنشطة التداول. ارتفع عدد العملاء الذين يتبادلون سياراتهم القديمة بوحدات جديدة بنسبة 53 في المائة مقارنة بالعام الماضي. وفي الوقت نفسه ، نما عدد بائعي السيارات على منصة OLXmobbi بنسبة 47 في المائة.
وأكد مدير OLXmobbi ، أغونغ اسكندر ، على أهمية الحفاظ على معايير جودة السيارات التي تدخل المنصة.
"في GIIAS 2025 ، لا تزال سيارات العملاء التي يتم بيعها أو تبادلها من خلال OLXmobbi في المتوسط في حالة ممتازة. ونحن نطبق معايير خاصة، بما في ذلك ضمان خلو السيارات من تاريخ الفيضانات، حتى يحصل المستهلكون على سيارات مستعملة عالية الجودة. مع تحقيق أفضل هذا العام ، نحن متفائلون بأننا قادرون على مواصلة المساهمة في دفع عجلات أعمال السيارات الوطنية "، أوضح أغونغ ، من خلال بيانه الرسمي ، الثلاثاء ، 30 سبتمبر.
من حيث قيمة الصفقة ، يبلغ متوسط سعر السيارة التي استوعبتها OLXmobbi خلال GIIAS 2025 حوالي 150 مليون روبية إندونيسية. تأتي السيارات الأعلى سعرا من فئة HEV التي تخترق 300 مليون روبية إندونيسية ، في حين أن السيارات الكهربائية BEV التي تم استيعابها في المتوسط كانت 115 مليون روبية إندونيسية فقط.
ثم ، تظهر السيارات الأكثر مبيعا للزوار في GIIAS 2025 أيضا اتجاها مماثلا. في فئتي ICE ، تهيمن تويوتا Kijang Innova و Avanza. بالنسبة ل HEV ، تم إطلاق تويوتا ياريس كروس كثيرا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
