جاكرتا - جاكرتا - على الرغم من أن الجاذبية محدودة للغاية ، إلا أن BMW هي واحدة من الشركات المصنعة القليلة التي لم تتخل عن مركبات خلايا وقود الهيدروجين (FCEV).
نقلا عن صفحة InsideEV ، الاثنين 22 سبتمبر ، لا تزال BMW ثابتة على حلم FCEV وتخطط لإطلاق سيارة دفع رباعي جديدة خلايا الوقود ، أو إصدار iX5 سيحصل على مجموعة مختارة من مجموعة نقل الطاقة.
وبالتالي ، فإن هذا سيزيد من عدد خيارات المحرك ل X5 الجديد إلى خمسة (البنزين والديزل والوصول الهجين والكهرباء وخلايا وقود الهيدروجين). ليس من الواضح بعد ما إذا كانت BMW واثقة حقا من وجود سوق لهذا البديل الهيدروجيني أو مجرد إظهار قوة التكنولوجيا.
ومع ذلك ، ألمح عضو مجلس إدارة BMW Joachim Post إلى ذلك عندما قال إنه من خلال إطلاق BMW X5 الجديد مع خمس أنظمة قيادة مختارة ، أظهرت الشركة مرة أخرى موقعها الرائد في التكنولوجيا.
وقال: "يلعب الهيدروجين دورا مهما في إزالة الكربون العالمي، ولهذا السبب نحن ملتزمون بتشجيع تقدم هذه التكنولوجيا".
ولم يذكر أين بالضبط ستبيع BMW متغير FCEV ، لكن البلدان التي لديها أفضل البنية التحتية لدعمها هي اليابان وكوريا الجنوبية وأجزاء من الصين وكاليفورنيا.
تم تطوير تقنية سيارات خلايا الوقود من BMW بالتعاون مع تويوتا ، وتعد بأن iX5 FCEV ستعمل بأكبر قدر ممكن من النظافة في السيارات الكهربائية النقية ، دون الحاجة إلى بطارية كبيرة وثقيلة. تتطلب سيارة بحجم X5 سعة بطارية تزيد عن 100 كيلوواط / ساعة لتكون لديها نطاق كاف للتنافس.
سيستخدم الجيل القادم من X5 (الاسم الرمزي G65) نفس منصة CLAR مثل النموذج الحالي وغيرها من طرازات BMW الأكبر حجما ، باستثناء الطرازات ذات العجلات الأمامية. ستطلق BMW G65 في عام 2026 بمحركات الاحتراق و PHEVs والطاقة الكهربائية ، في حين أن طراز FCEV سيأتي بعد عامين ، أي في عام 2028.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
