جاكرتا - اضطرت ما مجموعه 78,989 وحدة من جيب ورانغلر إلى الانسحاب بسبب نظام مراقبة ضغط الإطارات الذي قد لا يوفر تحذيرا كافيا للسائق. في الواقع ، يمكن ضغط الكابل وجعل أضواء التحذير لا تضيء كما ينبغي.
نقلا عن صفحة Carscoops ، الخميس ، 21 أغسطس ، استنادا إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) ، فتحت FCA US تحقيقا في أكتوبر الماضي لمعرفة سبب تشغيل أضواء التحذير من ضغط الإطارات في بعض Wrangler.
استمر التحقيق لعدة أشهر ، ولكن في يوليو من هذا العام ، وجدوا (Jeep) أخيرا مشكلات فنية يمكن أن تؤدي إلى ضغط الكابلات.
إذا تم تتبعها بشكل أكبر ، يمكن وضع كابل هوائي البداية عن بعد أسفل ثقب حزام الأمان الخلفي الأيسر ، مما قد يؤدي إلى عدم قدرة النظام على اكتشاف ضغط الإطارات المنخفضة. في حالة حدوث ذلك ، ستكون أضواء التحذير من ضغط الإطارات قيد التشغيل.
قررت جيب إجراء استدعاء وكان لهذا تأثير على 78,989 وحدة من Wrangler من طرازات 2024 و 2025. ومع ذلك ، تعتقد Jeep أن 1 في المائة فقط من المركبات المسحوبة لديها مثل هذه العيوب ، وهو ما يعادل حوالي 790 وحدة.
كجزء من الاستدعاء ، سيتم تعليم المالك بنقل السيارة إلى الوكيل. عند الوصول إلى هناك ، سيقوم الفني بفحص كابل الهوائي عن بعد للانطلاق واستبداله ، إذا لزم الأمر.
ومن المتوقع تسليم إشعار إلى المالك في وقت سابق من الشهر المقبل، والتحقق على الفور من السيارة ليتم التعامل معها بشكل صحيح على الفور ولا تسبب مشاكل جديدة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #fuel crisis #konflik timur tengah #tabrakan kereta api di bekasiجمع
