جاكرتا - يجلب معرض GIIAS 2025 ، الذي انتهى في 3 أغسطس ، عددا لا يحصى من الابتكارات ، ولا يفوت العديد من السيارات المعدلة التي هي أيضا ميجينغ وتجذب الانتباه تماما.
كما قدم دايهاتسو في GIIAS ، من خلال التعاون مع المعدلين المحليين ، وهم Gofar Hilman و NMAA (الجمعية الوطنية للمعدلين ومحلات ما بعد السوق) أنتجت ثلاث وحدات معدلة ، وأصبح اثنان مغناطيس رئيسي.
هناك Gran Max Taft Guy يحمل أسلوب خارج الطريق مع تعديلات على العرض الأمامي والتي تشمل فتحة المحرك ، والضوء الأمامي ، والخياشيم ، والصدف الأمامي ، وإشارة التحول الأمامي ، وغطاء الخياشيم السفلي ، وعجلات التوربو المتقلبة ، وعجلات الخياشيم الأمامي R / L ، وخصر الجناح.
يشمل العرض الخلفي للمعدل جناح ميرور رمزي للغاية وهو مناسب لرحلات الطريق ، وعجلة توربو باستارد رافعة R16 ، ولا ننسى إضافة قطعة من النسخ الاحتياطي على الظهر لتعزيز انطباع قوي. بالنسبة للمصدر ، يتم إجراء تعديلات على مقعد المقعد بألوان مماثلة ومريحة للاستخدام.
بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا Gran Max City Pop الذي يأتي أيضا مع تعديلات على الداخل والخارج. يتم تغييط الجزء الداخلي من السيارة باللون البني من عناصر Daihatsu Hijet ، بينما يتم تعديل العرض الأمامي على إشارة التحول الأمامي ، والمصد ، وقبعة المحرك ، والخياشيم السفلي ، وخياشيم الخياشيم العلوي ، والمصد الأمامي ، والمصابيح الأمامية.
في العرض الخلفي ، يتم إجراء تعديلات على الدوار الأمامي ، وعجلات توربو توربو باستارد ، وعجلات L / R جانبية ، وعجلات توربو باستارد حافة R16 ، وإطارات GT شعاعي savero SUV 215/65 R16 ، وغلاف مصباح ، مصباح تكامل خلفي ، ومصدف عادم خلفي ، وإضافة قناع مدسوس ، وإشارة فراك خلفية. تم تخصيص هذه السيارة كرفيق سفر D'MasIV في العمل.
السبب في أن دايهاتسو اختار طراز غران ماكس كقاعدة تعديل لأن كلاهما هما الطرازان المفضلان للعملاء اللذان أثبتا نجاحهما في السوق. سجلت Gran Max مبيعات لأكثر من 870،000 وحدة منذ إطلاقها لأول مرة في عام 2007 ، مما يجعلها السيارة شبه التجارية الأكثر طلبا في إندونيسيا.
وشملت عملية تعديل هذه السيارات الثلاث أيضا NMAA. وباعتبارها جمعية تعديل على المستوى الوطني، نشرت NMAA شبكتها ومواردها، بما في ذلك أكثر من 8000 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم أعضاء فيها. ويشمل ما يصل إلى 85 في المائة من عملية العمل على هذه الوحدة المعدلة المتعاونين المحليين، كشكل ملموس من أشكال الدعم لنمو صناعة السيارات الإبداعية في البلاد.
بالإضافة إلى الجماليات ، تعزز التعديلات أيضا شخصية ونمط حياة مالك السيارة. ينظر إلى دايهاتسو على أنه علامة تجارية ميسورة التكلفة للسيارات ، ومرنة للغاية ، ويمكن تخصيصها لتلبية الاحتياجات المختلفة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
