جاكرتا - تعمل GAC AION بجدية متزايدة على العمل على سوق السيارات الإندونيسية. ويتضح ذلك من خلال بدء تشغيل مصنع تجميع محلي تم بناؤه بالتعاون مع مجموعة Indomobil Group من خلال PT National Assemblers (NA).
يحمل المصنع مفهوم "مصنع لايتهاوس" ، وهو موجود كرمز تصنيع ذكي قائم على التكنولوجيا العالية ، صديق للبيئة ، ومتكامل رقميا. تم تصميم وجوده لتلبية احتياجات السوق التي تستمر في النمو ، خاصة في قطاع السيارات الكهربائية النقية (EV).
تماشيا مع فلسفة GAC ، وهي "تسريع الإنتاج والتطوير التدريجي" ، يعطي هذا المصنع الأولوية لعملية إنتاج مرنة وكفؤة ومعايير عالمية. وتشعر غاك بالتفاؤل بأن هذا المرفق سيعزز مكانة إندونيسيا كمركز لإنتاج السيارات الكهربائية في منطقة جنوب شرق آسيا.
في العام الماضي ، قدمت GAC مع Indomobil عددا من طرازات EV مثل AION Y Plus و AION V و Hyper HT. الآن ، مع افتتاح مصنع التجميع هذا ، تؤكد GAC التزامها طويل الأجل من خلال شعار "القدوم إلى إندونيسيا ، من أجل إندونيسيا" ، بما يتماشى مع الاستراتيجية العالمية ل One GAC 2.0.
"إندونيسيا هي سوق رئيسية في التوسع العالمي ل GAC. مع تشغيل المصنع المملوك لشركة PT National Assemblers ، نريد المساهمة بشكل أعمق في النمو الاقتصادي ، وتحسين جودة الصناعة ، وتحويل التنقل المستدام في إندونيسيا "، قال رئيس GAC International Wei Haigang ، خلال افتتاح المصنع.
AION V يصبح أول طراز يتم تجميعه محليا
أول طراز سيتم تجميعه محليا هو AION V ، وهو سيارة دفع رباعي كهربائية حديثة مع ميزات متقدمة مصممة لتلبية احتياجات المجتمع الحضري. هذه الخطوة هي معلم مهم في دعم هدف الحكومة المتمثل في الحد من انبعاثات الكربون مع تسريع تطوير النظام البيئي الوطني للسيارات الكهربائية.
"نحن فخورون بأن نكون جزءا من مستقبل السيارات الإندونيسية. وهذا المصنع هو مظهر ملموس من مظاهر التزامنا بالنمو مع إندونيسيا - خلق فرص العمل، ونقل التكنولوجيا والمعرفة".
تعتمد عملية التجميع بأكملها نظام تصنيع ذكي من مصانع NEV Lighthouse التابعة لشركة GAC في الصين. جميع خطوط الإنتاج متصلة رقميا بنسبة 100٪ ، مما يتيح كفاءة عالية ومراقبة دقيقة للجودة.
جاهز للإنتاج من 4 طرازات، بما في ذلك سيارات 7-سيارة
تم تصميم المصنع بمرونة لتجميع أكثر من أربعة طرازات سيارات ، تتراوح من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي إلى MPV. في الواقع ، أعدت GAC و Indomobil نماذج مع تكوين من سبعة مقاعد لتلبية احتياجات السوق الإندونيسية.
ومن المثير للاهتمام أن تغيير خطوط الإنتاج يستغرق 30 دقيقة فقط ، مما يسمح بعملية سريعة وسريعة الاستجابة. حاليا ، تصل قدرة المصنع إلى 3 وحدات في الساعة (JPH) وسيتم زيادتها إلى 5 JPH بما يتماشى مع نمو الطلب.
في المرحلة الأولية ، تصل الطاقة الإنتاجية إلى 20000 وحدة سنويا ، وسيتم تطويرها إلى 50000 وحدة سنويا في السنوات القليلة المقبلة ، لتلبية الأسواق المحلية والتصدير.
ليس فقط السيارات الكهربائية النقية (EV) ، ولكن هذا المصنع سيدعم أيضا تجميع المركبات الهجينة (HEV و PHEV) وفقا لتطوير استراتيجية منتجات GAC المستقبلية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
