جاكرتا - تستعد فولكس فاجن لتقديم أحدث سيارة كهربائية تحمل منصة محدثة للعام المقبل.
ستظهر المنصة ، المسماة MEB Plus ، لأول مرة في سيارة هاتشباك مدمجة تسمى ID.2 في العام المقبل. ووفقا للمصنع، ستستخدم البطارية أحدث نوع من الكيماويات التي يزعم أنها قادرة على تقليل تكاليف الإنتاج والتطوير.
ستستخدم بطارية فولكس فاجن ID.2 الفوسفات الليثيوم أيون (LFP) الأرخص من الكوبالت النيكلمانيسي (NMC) كما هو مستخدم في تشكيلة السيارات الكهربائية الحالية.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن للسيارات توماس شيفر إن التكنولوجيا ستكون خطوة إلى الأمام للشركة في خفض التكاليف دون المساس بالأداء المستقبلي للسيارات الكهربائية فولكس واجن.
"سيتم إجراء الارتقاء إلى MEB Plus في العام المقبل ، وسنطلق نظام بطارية من خلية إلى حزمة مع LFP. ستكون خطوة كبيرة إلى الأمام من حيث التكلفة بالنسبة لنا ومن المهم جدا من حيث الأداء" ، قال شفير كما نقل عن Autocar يوم الجمعة 16 مايو.
كما أكد أن أحدث منصة وبطارية LFP هذه ستكون في صميم جميع طرازات سيارات فولكس فاجن الكهربائية ، مثل ID.3 و ID.4 و ID.7 في المستقبل.
"سنتقدم مع MEB Plus عبر جميع النماذج ، بما في ذلك ID 3 و ID 4 و ID 7. سيكون لدى الجميع LFP "، أضاف شفير.
أصبحت بطاريات LFP شائعة اليوم حيث زادت التطورات التكنولوجية من مداها مع الحفاظ على ميزتها التكلفية مقارنة بحزم NMC التقليدية.
وسيتم تجميع الجهاز الداخلي في مصنع بطاريات جديد تملكه مجموعة فولكس فاجن في سولتجيتر بألمانيا، والذي يبني أيضا حزم الجيل الحالي من NMC بحجم أقل حتى يتم إيقاف الإنتاج.
لسوء الحظ ، لم تقدم فولكس فاجن مزيدا من المعلومات بشأن البطارية. ومع ذلك ، هناك احتمال أن تجعل هذه التكنولوجيا السيارة الكهربائية القادمة لها مسافة أطول من الطراز الحالي.
وسيرافق إصلاح التكنولوجيا هذا عدد من التحديثات الأخرى، بما في ذلك تصميم شامل على صفوف "معرف" فولكس واجن.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
