جاكرتا - تجعل سياسة تعريفات استيراد المركبات التي وضعها رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب عددا من شركات تصنيع السيارات مضطرة إلى تدوير أدمغتها من أجل خفض التكاليف واستقرار مبيعاتها في البلاد.
أحد الشركات المصنعة المتأثرة بهذه اللائحة ، حيث تدرس تويوتا إعادة إنتاج أحدث RAV4 في مصنع كنتاكي ، الولايات المتحدة في المستقبل القريب.
وفي تقرير من رويترز كتبته موتور1 ، الثلاثاء 22 أبريل ، أكدت تويوتا سابقا أنها ستوقف الإنتاج من RAV4 في مصنع كنتاكي وتحولها إلى مصانع في كندا واليابان.
ووفقا لعدة مصادر، ألغت الشركة المصنعة المعروفة من اليابان هذه الخطوة وستبدأ في إعادة إنتاج سيارات الدفع الرباعي في المنشأة لتقليل تأثير الرسوم الجمركية بنسبة 25 في المائة على المركبات المستوردة.
وقال التقرير إن المخطط لم يصل بعد إلى المرحلة النهائية ويشاع أن التغييرات في الخطط ستستغرق الكثير من الوقت ورأس المال. إذا تمت الموافقة على الإنتاج ، فسيبدأ التجميع في عام 2027.
وفي الوقت نفسه ، لا تزال تويوتا ترفض التعليق على خطة تجميع RAV4.
بالإضافة إلى تويوتا ، هناك مصنع آخر يفكر في تجميع السيارات في بلد العم سام وهو فولفو. وقال الرئيس التنفيذي الجديد لهم، هاكان سامويلسون، إن الأمر استغرق منه عامين لزيادة خط الإنتاج في بلد العم سام.
وقال سامويلسون أيضا إن هذه التعريفات تشير إلى أنه لا يستطيع بيع السيارات الأوروبية المجمعة للسوق الأمريكية لفترة طويلة من الزمن. علاوة على ذلك ، لم تتمكن فولفو أيضا من استيراد السيارات الصينية الصنع إلى السوق لأن التعريفات المحددة كانت أعلى بكثير.
وفي الوقت نفسه، لا يزال متحدث باسم فولفو مترددا في الرد على هذه المسألة. ومع ذلك ، سيكون من المؤكد أنه سيكون من المثير للاهتمام للغاية إذا تجرأ الشركة المصنعة على الاستثمار في الولايات المتحدة لتجميع المركبات في المستقبل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
