جاكرتا - من المعروف أن ستيلانتيس أنشأت مشروعا مشتركا مع Leapmotor في بناء شركة Leapmotor International B.V. ، في محاولة لجلب سيارات كهربائية بأسعار معقولة إلى السوق العالمية.
ستستفيد Leapmotor من قدرة Stellantis على توسيع شبكتها العالمية ، بدءا من إنشاء مصنع لتجميع السيارات إلى خدمات دعم المبيعات. ومع ذلك ، فإن التوسع في السوق لهذه العلامة التجارية يواجه عقبات.
ذكرت Carscoops ، الجمعة 11 أبريل ، أن مصنع Stellantis في Tychy ، بولندا ، الذي يلعب دورا في بناء سيارة T03 الكهربائية في أوروبا ، قد توقف عن الإنتاج فجأة في 30 مارس.
ولم تكشف ستيلانتيس رسميا عن السبب، لكن مصدرا مجهولا قال إن الشركة ليس لديها خطط لمواصلة إنتاج هذه السيارة الكهربائية الصغيرة في القارة الزرقاء.
بالطبع هذه ليست أخبارا سيئة ل Stellantis و Leapmotor ، بالنظر إلى أن الشركة ألغت في السابق خططها لبناء مصنعها الثاني للسيارات الكهربائية في نفس البلد.
إذا كانت المنتجات المقدمة مستوردة من الصين ، فيجب على الشركة تحمل تعريفة 21 في المائة التي تم فرضها على الاتحاد الأوروبي (EU).
وعلى الرغم من توقف الإنتاج، أكدت ستيلانتيس أنها لن تنسحب من استثمار ليبوموتور. ستظل الشركة تنظر في عدد من الخيارات للتنافس في المنطقة الأوروبية.
وكانت الأخبار السابقة هي أن ستيلانتيس تخطط لبناء مصنع في إسبانيا وستضخ استثمارا بقيمة 200 مليون دولار أمريكي في موقع التجميع هذا.
وتأخذ الشركة هذه الخطوة بعد أن قررت إسبانيا الاستقالة من تصويت تعريفات الاتحاد الأوروبي، مما يجعل البلاد أكثر ملاءمة سياسيا لإنتاج سياراتها المستقبلي.
الخطة هي أن خط التجميع سينتج أحد الموديلات الكهربائية التي تسمى B10 والتي سيتم تسويقها في أوروبا بدءا من عام 2026.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
