بي إم دبليو فيجن تجربة القيادة، صورة واعدة لمستقبل السيارات الكهربائية بي إم دبليو

اختبار تجربة القيادة في الرؤية. (وثيقة مجموعة بي ام دبليو)

جاكرتا - تعرف BMW منذ فترة طويلة بأنها واحدة من قادة شركات تصنيع السيارات الفاخرة وقادة التطور التكنولوجي فيها. حتى عندما قبل عامين ، قدمت BMW مفهوم Vision New Classse المتقدم والمثير للإعجاب والذي يزعم أنه سيحدث ثورة في تجربة القيادة المستقبلية.

في الآونة الأخيرة ، في الإصدار العالمي في 17 فبراير ، أثارت BMW مرة أخرى عشاق السيارات من خلال تقديم أحدث مفهوم لها ، Vision Driving Experience. يوفر هذا المفهوم الذي تم اختباره فكرة أوضح عن مظهر سلسلة 3 كهربائية قادمة ، بالإضافة إلى الكشف عن تقنية "Superbrain" المسماة "Heart of Joy" والتي ستكون قلب ديناميكيات قيادة سيارات BMW الكهربائية في المستقبل.

Vision Driving Experience هو تطور لمفهوم Vision New Classse 2023 ، والذي يتميز بتصميم أكثر حدة مع أضواء مميزة وشاشة كبيرة على لوحة القيادة. على الرغم من أن BMW تؤكد أن المفهوم ليس نموذجا إنتاجيا ، إلا أن المظهر الخارجي يشبه إلى حد كبير أحدث طراز أولي من السلسلة 3 تم التقاطه بواسطة الكاميرا. يمكن رؤية الاختلافات في المصابيح الأمامية الأرق وأصداف الحفر ، بالإضافة إلى فتحة كبيرة في المصد الأمامي السفلي يزعم أنها تعمل على تبريد البطارية.

عند إطلاق Car & Driver ، 17 فبراير ، فإن Vision Driving Experience ليس مجرد مظهر ، بل هو "أداة اختبار التشغيل" لتكنولوجيا نقل الحركة وإدارة ديناميكيات القيادة. يحتوي على "قلب الفرح" ، وهي وحدة تحكم متقدمة تنظم نقل الحركة والتصريف والشحن وتجديد الطاقة ووظائف القيادة. تدعي BMW أن Heart of Joy سيكون موجودا على كل طراز كهربائي من الفئة الجديدة ، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي الكهربائية القادمة iX3.

Heart of Joy هي واحدة من أربع وحدات مركزية في الهندسة الإلكترونية للسيارات. يمثل هذه المرة الأولى التي يتم فيها الجمع بين وظيفة حركة القيادة وديناميكيات القيادة في وحدة واحدة. تدعي BMW أن هذا النظام لا يجعل تجربة القيادة أكثر متعة فحسب ، بل يزيد أيضا من الكفاءة والمدى بنسبة تصل إلى 25 في المائة. تم تطوير Heart of Joy بالكامل من قبل BMW ، بالتعاون مع برنامج التحكم في الأداء الديناميكي لإدارة وظيفة القيادة. يشاع أن وحدة التحكم هذه تعالج المعلومات 10 مرات أسرع من الوحدة السابقة ، مع استجابة فورية تقريبا.

الآن المثير للاهتمام هو أن BMW تقوم أيضا بتجربة مع حمالة يمكنها تغيير اللون لإظهار كيفية عمل نظام Heart of Joy. ستكون الحمالة خضراء أثناء التسارع ، زرقاء أثناء تجديد الطاقة ، وبرتقالية أثناء الكبح الاحتكاكي. على الرغم من أنه ليس من الواضح بعد كيف حدث هذا التنوير ، إلا أن BMW لديها خبرة في تكنولوجيا ألواح الجسم التي يمكن أن تغير اللون.

وفي الوقت نفسه ، يوفر التجربة الداخلية ل Vision Driving Experience أيضا فكرة للوهلة الأولى عن التصميم الداخلي لسيارة EV من ثلاث مجموعات. تهيمن الشاشات الاستعراضية الكبيرة على لوحة القيادة ، مع شاشة رقيقة تمتد على طول عرض السيارة ، وتعرض معلومات مثل الوقت والسرعة. كما يتم عرض إعدادات مماثلة على مفهوم Vision New Classse و Vision New Classse X ونظام iDrive البانورامي المعروض في CES 2025.

وسيبدأ أول طراز من الفئة الجديدة الإنتاج في وقت لاحق من هذا العام في مصنع بي إم دبليو في ديبريسين بالمجر. ومن المتوقع أن تظهر السلسلة الجديدة من 3-Series ، التي ستستخدم منصة New Klasse ومجهزة بوحدة التحكم في Heart of Joy ، لأول مرة في الأشهر المقبلة. ويمثل وجود هذه السلسلة الكهربائية من 3-Series خطوة مهمة لشركة BMW في عصر الكهرباء، مما يعد بالأداء الديناميكي المميز لشركة BMW بأحدث التقنيات.