أنشرها:

جاكرتا - أعلنت شركة تصنيع السيارات البريطانية موريس جارج (MG) أنها ستطلق تحديثا للبرنامج على طراز ZS Hybrid + لمعالجة المشكلة المتعلقة بحارة الطاقة في أستراليا.

تم إطلاق التحديث من CarExpert ، الجمعة ، 24 يناير ، للتغلب على بطارية SUV الهجينة هذه التي نفدت تقريبا ، مما تسبب في انخفاض توزيع الطاقة بشكل كبير.

وبالتالي ، فإن السيارة لديها القدرة على عدم امتلاك الطاقة المؤهلة للتجاوز بأمان أو راحة عند التسلق على أرض شديدة الانحدار.

وقال رئيس المنتجات في شركة MG Motor Australia ، Akshat Ahuja ، إن هذه الخطوة هي أيضا شكل من أشكال التزام حزبه بمواصلة تحسين تجربة القيادة لأصحاب ZS Hybrid +.

وقال: "نحن نركز على تحسين توزيع الطاقة في مختلف ظروف القيادة لضمان كفاءة كل رحلة على ZS Hybrid + مع توفير الطاقة عند الحاجة".

تقول العلامة التجارية ، إن مجموعة الطاقة في ZS Hybrid + ستوفر تحسنا في الأداء في ثلاثة سيناريوهات مختلفة.

وكتب MG: "سيتم شحن البطارية الهجينة + بنشاط بالبطارية عندما يتم اكتشاف المزيد من الحمل على مجموعة الطاقة ، وسيتم شحن المحرك بالبطارية للحفاظ على حالة الشحن المعتدلة (SoC)".

عندما تكون السيارة في حالة قيادة ، تم إعادة معايرة موثوقيتها لتمكين المحرك عندما تسير السيارة بسرعة معتدلة أو أعلى. هذا يوازن تجربة القيادة الممتعة مع زيادة الكفاءة.

عندما تكون بسرعة تزيد عن 100 كم / ساعة ، فإن مجموعة الطاقة Hybrid + ستنشط المحرك لضمان الطاقة المستدامة اعتمادا على نظام SoC.

على الرغم من تحديث هذا ، ستواصل MG تقييم منتجاتها من أجل تحسين تجربة القيادة للعملاء. ومن المأمول أن يأتي هذا التحديث أيضا على طرازات مثل MG 3 Hybrid + التي تحمل مجموعة نقل مشابهة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+