جاكرتا - أخبار سيئة للعودة إلى ستيلانتيس. أعلنت الشركة متعددة الجنسيات للتو عن تمديد إغلاق مصنعها في ميرافوري ، إيطاليا التي تجمع سيارة فيات 500e حتى 20 يناير. في السابق ، كانوا قد أوقفوا الإنتاج فقط حتى 5 يناير.
ليس لها تأثير فقط على طرازات فيات 500e ، بل إن إغلاق هذا المصنع له أيضا تأثير على Maserati GranTurismo و Gran Cabrio اللذين تم إيقاف إنتاجهما حتى 3 فبراير.
عند إطلاقها من موتور 1 ، الاثنين 23 يناير ، أوقفت ستيلانتيس الإنتاج في مصنعها منذ بعض الوقت ، بما في ذلك مرتين في نهاية عام 2023 في سبتمبر وأكتوبر.
يجب أن تتخذ الشركة هذه الخطوة لأن مبيعات السيارات الكهربائية ليست بالطريقة التي خططت لها شركة صناعة السيارات ، وتحد شركات صناعة السيارات الآن من إنتاج السيارات الكهربائية مع إعادة النظر في جهودها للكهربة.
بالإضافة إلى عدم اليقين في السوق مع ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية ، لا تزال العوامل الاقتصادية والسياسية العالمية تؤثر على قرارات إنتاج مصنعي السيارات.
في السابق ، ألقى الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis كارلوس تافاريس باللوم أيضا في سوء التسويق على النتائج التي حصل عليها Maserati بشكل غير مثير للإعجاب. ومع ذلك ، أدى ذلك أيضا إلى تقديم الرجل البرتغالي خطاب استقالة مفاجئ في بداية الشهر بسبب خلاف بينه وبين مجلس الإدارة.
كما أعلنت ستيلانتيس عن إغلاق مصنع فان فاكس هال في المملكة المتحدة. ويحتمل إغلاق المصنع أن يهدد أكثر من 1000 وظيفة في المنطقة.
ومع ذلك ، تخطط الشركة لتقديم خيار نقل الوظائف لبعض الموظفين في مصنع فان فاو هال. تخطط ستيلانتيس لنقل بعض العمال إلى مصنع إيلسمير بورت ، الذي استثمر 63 مليون دولار أمريكي ليصبح مركزا لإنتاج السيارات الكهربائية في شمال المملكة المتحدة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #يوم الأم #ناتارو #عيد الميلادجمع
