جاكرتا - قامت شركة بي تي هيونداي موتورز إندونيسيا (HMID) ، وهي موزع لسيارات هيونداي في البلاد ، بتسويق سانتا في الجديدة بأكملها في نهاية أكتوبر من خلال تقديم تحديث كبير ، خاصة مع محركات هجينة.
وتقول الشركة إن جميع سيارات سانتا في الجديدة مدرجة في سوق القطاع D الذي يعد أحد أعلى أسواق السيارات في إندونيسيا.
وقال بودي نور موكمين، الرئيس التنفيذي للتسويق في شركة PT HMID، إن مشتري سيارات الدفع الرباعي جاءوا من الطبقة المتوسطة العليا التي تمتلك أيضا سيارات.
"إذا كان مشترو Santa Fe يأتون من القطاع العلوي ، فهذا يعني أن الطبقة الوسطى أو شراء هذه السيارة كسيارة إضافية وليس من أول مشتر للسيارات" ، قال بودي عندما أجرته وسائل الإعلام مقابلة في باندونغ ، الخميس ، 5 ديسمبر.
علاوة على ذلك ، أضاف أن هناك مشتريين يبيعون سانتا في الجديدة كمركبات بديلة ولكن يهيمن عليها المستهلكون الذين يشترونها كحركة إضافية.
وأضاف بودي: "قد يكون هناك مشترون لديهم سانتا في كسيارة بديلة ، نحن فقط لا نسأل عن المواصفات ولكن هذه تهيمن عليها كسيارات إضافية".
يتم تقديم الجيل الخامس من هيونداي سانتا في بسعر 699 مليون روبية إندونيسية و 784.5 مليون روبية إندونيسية لمحركات الاحتراق الداخلي (ICE) والسيارات الكهربائية الهجينة (HEV) التي تم بيعها بسعر 786.3 مليون روبية إندونيسية و 869.6 مليون روبية إندونيسية.
عند الحديث عن الأداء ، يتم تقديم جميع Santa Fe الجديدة في المتغيرات من السيارة الكهربائية الهجينة (HEV) ومحرك الاحتراق الداخلي (ICE) في إندونيسيا. يحتوي المتغير الهجين على مطبخ تدريب G1.6T-GDI HEV turbo هجين Smartstream يوفر طاقة قصوى تبلغ 235 حصانا عند 5.600 RPM.
ثم بالنسبة لإصدار ICE النقي ، يحتوي SUV على محرك G2.5 GDI يوفر طاقة قصوى تصل إلى 194 PS عند 6,100 RPM.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#NCP #هاستو كريستيانتو #free nutritious food #patrick kluivert #tangerang sea fenceجمع
