جاكرتا - تم تطوير تقنية تسلا للتكنولوجيا الفيدرالية على مر السنين وتهدف إلى الأتمتة العالية ، حيث يمكن لسيارتها التعامل مع معظم مهام القيادة دون تدخل بشري.
في ديسمبر من العام الماضي ، أعادت تسلا أكثر من مليوني سيارة أمريكية لتثبيت حماية جديدة في نظام مساعدة السائق المتقدم Autopilot.
في الآونة الأخيرة ، فتحت وكالة سلامة المرور الأمريكية (NHTSA) تحقيقا في 2.4 مليون سيارة تسلا مجهزة ببرنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD) بعد أربعة تقارير عن حوادث ، بما في ذلك حادث مميت واحد في عام 2023.
وكان هذا التحقيق الأولي، الذي أطلقته رويترز في 19 أكتوبر/تشرين الأول، الخطوة الأولى قبل أن تتمكن NHTSA من طلب إعادة سحب السيارة إذا اعتبرت أنها تشكل خطرا غير معقولا على السلامة.
وقالت هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية إنها فتحت تحقيقا بعد أربعة تقارير عن حوادث تم فيها تنشيط FSD أثناء ظروف انخفاض رؤية الطريق مثل أشعة الشمس أو الضباب أو الغبار الذي حمله الرياح. توفي أحد المشاة في ريمروك ، أريزونا ، في نوفمبر 2023 بعد أن صدمته تسلا موديل Y 2021 ، وفقا ل NHTSA. وشمل الحادث الآخر الذي يجري التحقيق فيه إصابات تم الإبلاغ عنها.
وتشمل هذه التحقيقات مركبات الموديلات S و X 2016-2024 مع نظام اختياري بالإضافة إلى مركبات الموديل 3 2017-2024 ، والموديل Y 2020-2024 ، و Cybertruck 2023-2024.
وقالت تسلا على موقعها على الإنترنت إن برنامج FSD في المركبات على الطريق يتطلب تدقيق سائق نشط ولا يجعل المركبات ذاتية القيادة.
تقوم NHTSA بمراجعة قدرات التحكم الهندسي FSD "للكشف والاستجابة بشكل مناسب لظروف الرؤية المنخفضة للطريق".
كما طلبت NHTSA معلومات حول ما إذا كان هناك حادث FSD مماثل آخر في ظروف انخفاض رؤية الطريق ، وما إذا كانت Tesla قد جددت أو تعدلت نظام FSD بطريقة يمكن أن تؤثر على النظام في هذه الظروف.
وقالت الوكالة إن "المراجعة ستقيم وقت وهدف وقدرة كل تحديث، فضلا عن تقييم تسلا لتأثيرها على السلامة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
